劉和平：“2·14惡性撞船事件”善后（劉和平劉和平）
2024-03-01
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更新時(shí)間：2024-03-01 22:06:53作者：佚名
圖為中國海軍巡邏編隊(duì)。
直新聞：“2·14惡性撞船事件”已經(jīng)進(jìn)入了第16天，大陸代表與臺方人員在金門先后進(jìn)行了十回磋商仍未達(dá)成共識。您認(rèn)為，其中的癥結(jié)在哪里？
特約評論員 劉和平：我認(rèn)為，毫無疑問，“2·14惡性撞船事件”的善后陷入僵局，根源就卡在了金門水域的所謂管轄權(quán)之爭上。
這件事情發(fā)生之后，蔡英文當(dāng)局不僅毫無人性拒絕認(rèn)錯(cuò)與道歉，而且更讓人感到不齒的是，他們還想要吃“人血饅頭”，想趁機(jī)借這個(gè)事情主張其對金門水域的所謂管轄權(quán)，甚至想通過這件事情的善后處理，讓大陸以白紙黑字的方式，承認(rèn)其對金門水域的管轄權(quán)。這就是蔡英文當(dāng)局反復(fù)強(qiáng)調(diào)臺海巡部門是在金門水域正常執(zhí)法的原因，也是在事件發(fā)生后獨(dú)自壟斷調(diào)查權(quán)、拒絕大陸以任何方式參與調(diào)查的原因。因?yàn)樵诓逃⑽漠?dāng)局看來，其在金門水域的所謂執(zhí)法權(quán)以及對事件的調(diào)查權(quán)，就是管轄權(quán)的具體體現(xiàn)，而在管轄權(quán)的背后則隱藏著蔡英文的“臺獨(dú)盤算”。
根據(jù)一個(gè)中國原則的“九二共識”，蔡英文當(dāng)局在金門水域壓根就不具有所謂的管轄權(quán)。所以，在事件發(fā)生之后，大陸一是堅(jiān)決要求蔡英文當(dāng)局必須就事件道歉。二是在處理善后工作時(shí)，大陸不僅沒有派出任何官方代表，甚至連海協(xié)會都沒有出面，因?yàn)椴逃⑽漠?dāng)局拒絕承認(rèn)“九二共識”。三是宣布在金廈海域壓根就不存在所謂的禁止與限制水域，并且派出海警在金廈海域進(jìn)行常態(tài)化執(zhí)法巡查。其最終目的，就是要否定蔡英文當(dāng)局對于金門水域的所謂管轄權(quán)。
在這種情況下，“2·14惡性撞船事件”的善后事宜，實(shí)際上也就演變成了一場“臺獨(dú)”與反“臺獨(dú)”的角力與較量。而從中我們也可以再度看出，兩岸問題高度復(fù)雜敏感，兩岸問題無小事。
臺灣海巡部門將翻覆的大陸漁船拖回金門進(jìn)行調(diào)查。
直新聞：如何解讀大陸將臺海巡部門撞死大陸漁民這件事情定性為“2·14惡性撞船事件”？
特約評論員 劉和平：最后大陸方面將其定性為了一起“惡性撞船事件”，我認(rèn)為，這一定性是有理有利有節(jié)的，顯然是經(jīng)過深思熟慮。將其定性為撞船事件，實(shí)際上是回避了背后敏感的政治問題，也就是所謂的執(zhí)法權(quán)與管轄權(quán)及其背后隱藏著的所謂主權(quán)問題，在撞船事件之前加上“惡性”兩個(gè)字，又突顯了臺海巡部門在處理這件事情時(shí)候的野蠻與粗暴，以及動機(jī)上的不純。
而“惡性撞船事件”這樣一個(gè)定性，意味著大陸既沒有打算放過作惡之人，也沒有打算將其無限放大與升級。假如是后者，那這次“惡性撞船事件”實(shí)際上就是大陸趁機(jī)拿捏“臺獨(dú)”勢力，甚至是一舉解決臺灣問題的好機(jī)會。中國大陸可以趁機(jī)在整個(gè)臺灣周邊的海域，以實(shí)際行動落實(shí)一個(gè)中國原則，全面踐行對臺灣周邊海域的執(zhí)法權(quán)與管轄權(quán)。而且，在兩岸實(shí)力完全不對等的大背景下，大陸“工具箱”里可以動用的“工具”，可謂是多得數(shù)不勝數(shù)。
所以，假如蔡英文當(dāng)局識相的話，就應(yīng)該珍惜大陸方面給出的機(jī)會和時(shí)間之窗，盡快拿出誠意和善意，妥善處理好這件事情的善后工作，該道歉就道歉，該處罰人就處罰人，該賠償就賠償，以免接下來夜長夢多吃不了兜著走。然而讓人感到遺憾的是，在這件事情的善后處理上，蔡英文當(dāng)局一沒有危機(jī)意識，二沒有危機(jī)公關(guān)能力，三沒有大局意識，四沒有政治和軍事上的敏感性，甚至是沒有起碼的人道與人性。
圖為國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮，她批評臺當(dāng)局對遇難者連一句道歉的話都沒有。
直新聞：國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮多次嚴(yán)厲批評蔡英文當(dāng)局對善后工作不斷設(shè)置障礙，對遇難者連一句道歉的話都沒有，甚至是極為冷血。蔡英文當(dāng)局如此冷血的原因是什么？
特約評論員 劉和平：確實(shí)，基于人之常情與常理，哪怕是面對一個(gè)跟自己無關(guān)的路人意外身亡，都應(yīng)該表現(xiàn)出應(yīng)在的同情與惻隱之心，更何況是面對被他們親手謀殺的兩位骨肉同胞。然而，至今為止，無論是蔡英文還是賴清德，都沒有對罹難者及其家屬表達(dá)任何慰問與關(guān)懷之意，這也就意味著朱鳳蓮批評其“極為冷血”一點(diǎn)都不過分。而且我想要指出的是，臺當(dāng)局對大陸同胞的冷漠與冷血，并不僅僅表現(xiàn)在這起悲劇事件上，而是其一以貫之的做法與態(tài)度。這與大陸方面對于臺灣同胞的態(tài)度，可謂是冰火兩重天。
甚至大陸方面對于臺灣民眾的善意，在民進(jìn)黨當(dāng)局的眼中，還成為了大陸的所謂“軟肋”。這就是在此次惡意撞船事件中，民進(jìn)黨會有恃無恐拒絕道歉甚至拒絕說人話的根本原因。奉勸民進(jìn)黨當(dāng)局一定要保留一點(diǎn)人性，拓寬一點(diǎn)政治心胸和政治視野，不要麻木不仁，不要愚蠢短視。
作者丨劉和平，深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員