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青島女銷售回應(yīng)“一年賣出170輛保時捷”:銷量真實(shí),網(wǎng)傳300萬年薪不實(shí),未與客戶吃飯

更新時間:2024-01-25 10:09:43作者:佚名

青島女銷售回應(yīng)“一年賣出170輛保時捷”:銷量真實(shí),網(wǎng)傳300萬年薪不實(shí),未與客戶吃飯

1月24日,“山東女銷售一年賣出170輛保時捷”的話題登上熱搜。

1月22日,當(dāng)事人發(fā)布了一段視頻,她表示一年170臺的銷量是真實(shí)的,并且否認(rèn)了年薪300萬的傳聞,澄清與客戶共進(jìn)晚餐的傳言。

“正常保時捷銷售的話,年薪幾十萬是有的,過百真的很難。每天有加不完的班,哪有時間和客戶吃飯,其他的就更別想了。”她說道。

此外,談到170臺這個銷售“神話”的秘訣,Molly大方地表示,“最大的優(yōu)點(diǎn)是我這個人比較真誠,不管是對于領(lǐng)導(dǎo)還是對于客人,他們都能感受到我這份真誠?!?/p>

曾經(jīng)有一位客戶連續(xù)下單了3臺保時捷,Molly運(yùn)用自己的專業(yè)度,根據(jù)客戶的需求去推薦配置,而非把不必要的配置強(qiáng)加于人。

“在跟客戶溝通的過程中,他會感覺到你是在為他去著想,你這個人蠻真誠的,所以慢慢的就變成了朋友了,順其自然的,可能再買第二臺車,第三臺車,后來還推薦了他的朋友來買車。”


Molly在自己的短視頻賬號確認(rèn)1年賣出170倆保時捷這個數(shù)字是真的

半島都市報(bào)報(bào)道,1月24日,記者聯(lián)系到了這位銷售顧問,加入保時捷品牌6年,她表示自己非常滿意這個銷售數(shù)字,回憶起6年前自己賣出的第一臺保時捷,她當(dāng)時非常興奮,“那是一臺卡宴,被一位年輕的女士買走,價值100萬元左右?!?/p>

“平均一天接待3組客人”,看似接待量不算高的背后卻有著很高的成交率,“最高的時候成交率達(dá)40%”,Molly說道,相當(dāng)于5位客戶中,就有2位下單。

據(jù)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年青島保時捷總銷售量約在1000臺,Molly一人成交的170臺在全年總銷售額中約占比17%。


2023年青島保時捷總銷售量約在1000臺,Molly一人成交的170臺在全年總銷售額中約占比17%,圖為Molly和客戶合影 圖/青島李滄保時捷中心公眾號

在剛剛結(jié)束的2023年,保時捷在中國市場全年銷量約7.9萬輛,其中保時捷911銷量同比增長36%,純電動跑車Taycan新車交付量同比增長41%。

保時捷中國方面表示,截至2023年底,保時捷向中國市場引進(jìn)的純電動及插電式混動細(xì)分車型共計(jì)27款,其中9款純電細(xì)分車型,18款插電式混動細(xì)分車型;新能源車型占保時捷新車交付量的16%。在售后及新業(yè)務(wù)方面,2023年保時捷的金融服務(wù)滲透率保持在50%以上;保時捷認(rèn)可易手車的全年成交量同比增長21%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自當(dāng)事人短視頻賬號、半島都市報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞

記者:董天意

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山東青島女銷售登上熱搜背后:進(jìn)口豪車不香了?

1月24日,#山東女銷售一年賣出170輛保時捷#的話題登上熱搜。據(jù)新浪微博@藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者工作平臺發(fā)布的信息,該名女性銷售人員通過社交平臺稱自己一年賣出了170輛保時捷,而該消息得到了青島保時捷中心工作人員的證實(shí)。

因?yàn)樗恰N冠’,所以她(能拿到)的優(yōu)惠肯定比我們普通同事的優(yōu)惠更合適一些?!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道,對于該銷售取得的業(yè)績,有網(wǎng)友表示敬佩,認(rèn)為這是實(shí)力所致,但也有一些網(wǎng)友對她的業(yè)績表示懷疑。此外,有網(wǎng)友稱,按照該名銷售人員的業(yè)績,其年收入或高達(dá)300萬元。

為了回應(yīng)外界的質(zhì)疑,該銷售人員于日前通過視頻表示,自己的銷售業(yè)績是真實(shí)的,并否認(rèn)了網(wǎng)上關(guān)于其“年收入300萬元”的說法。同時,該銷售人員表示自己每天都在加班,沒有時間外出,而社交平臺上的所有內(nèi)容都與工作相關(guān)。

事實(shí)上,自2001年進(jìn)入國內(nèi)市場,保時捷在華發(fā)展可謂順風(fēng)順?biāo)?。尤其?015年以后,隨著中國汽車市場的迅速發(fā)展,保時捷在華年銷量最高時接近10萬輛,而中國也連續(xù)多年成為保時捷全球最大的單一市場。

在剛剛結(jié)束的2023年,保時捷在中國市場全年銷量約7.9萬輛,其中保時捷911銷量同比增長36%,純電動跑車Taycan新車交付量同比增長41%。

保時捷中國方面表示,截至2023年底,保時捷向中國市場引進(jìn)的純電動及插電式混動細(xì)分車型共計(jì)27款,其中9款純電細(xì)分車型,18款插電式混動細(xì)分車型;新能源車型占保時捷新車交付量的16%。在售后及新業(yè)務(wù)方面,2023年保時捷的金融服務(wù)滲透率保持在50%以上;保時捷認(rèn)可易手車的全年成交量同比增長21%。

“保時捷四大車系正在進(jìn)行更新迭代,2024年推出的新產(chǎn)品將超過以往任何一年?!北r捷方面表示。



圖為保時捷logo 資料圖 圖/每日經(jīng)濟(jì)新聞

但值得注意的是,隨著國內(nèi)汽車市場競爭趨于白熱化,保時捷所在的進(jìn)口車市場正經(jīng)歷著前所未有的波動。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年1~11月,我國汽車進(jìn)口量同比下滑11.6%,跌至71.9萬輛。從進(jìn)口汽車品牌結(jié)構(gòu)來看,豪華品牌仍然擔(dān)當(dāng)主力,2023年1~11月,豪華品牌累計(jì)銷量為61.8萬輛,同比下滑2.16%,銷量占比達(dá)到進(jìn)口車總體銷量的89.85%。

此外,豪華進(jìn)口車市場也在競爭中不斷分化。從具體進(jìn)口品牌來看,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),2023年1~11月,銷量排名前十大進(jìn)口品牌中,奧迪、路虎、沃爾沃等五個品牌實(shí)現(xiàn)正增長。其中,奧迪和路虎銷量持續(xù)上升,增幅分別達(dá)到37.4%和42.9%。而此前排名第一的雷克薩斯銷量約15.8萬輛,同比下降5.3%。

豪華進(jìn)口車市場感受到寒意的同時,同等價位的國內(nèi)品牌車型銷售表現(xiàn)卻與之形成了鮮明對比,其中不乏百萬級新能源車型。比如,比亞迪首款高端系列SUV“仰望U8”,在售指導(dǎo)價為109.8萬元,定位“百萬級新能源硬派越野”。按照仰望汽車1月2日公布的數(shù)據(jù),2023年11~12月,其累計(jì)銷量達(dá)2001輛。

事實(shí)上,價格不斷走高的自主新能源車正在蠶食一部分豪華品牌市場份額。“(新能源車)對燃油車的進(jìn)攻順序是:第一步,二線的自主品牌、合資品牌、豪華品牌;第二步,一線的合資品牌;第三步,一線的豪華品牌?!崩硐肫嘋EO李想曾公開表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。

這一論斷,在銷量排名上有著更明顯的體現(xiàn)。2023年,理想汽車全年共交付超37.6萬輛新車,同比增長182.2%。高于豪華品牌第二陣營中銷量排名前三的凱迪拉克(2023年在華銷量逾18.3萬輛)、雷克薩斯(2023全年在華汽車銷量18.14萬輛)和沃爾沃(2023在華銷量17萬輛)。

此外,豪車第二陣營中銷量增速表現(xiàn)最好的捷豹路虎(2023全年在華銷量10.64萬輛,同比增長25%),其年銷量仍低于部分自主新能源品牌。如,2023年蔚來累計(jì)交付超16萬輛,同比增長30.7%。

天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心預(yù)測研究總監(jiān)陳麗然認(rèn)為,目前國產(chǎn)勢力崛起勢頭正盛,且車型選擇更多,性價比更高,加上目前消費(fèi)者對豪華進(jìn)口車的喜好度下降,對進(jìn)口車購買力不足是可以預(yù)期的。2024年,這一細(xì)分市場的預(yù)計(jì)回升幅度也不大。

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