申請(qǐng)異地管轄權(quán)轉(zhuǎn)移程序的條件有哪些?
2023-10-23
更新時(shí)間:2023-10-23 05:06:02作者:佚名
一、交通肇事罪會(huì)和什么罪犯關(guān)在一起
這個(gè)倒沒有明確規(guī)定,
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
二、一般交通肇事罪構(gòu)成要件
(一)客體要件
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。
交通運(yùn)輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸,這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全,造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。
(二)客觀方面
在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的:
1.必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生交通事故的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。
2.必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。
3.嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,但未造成嚴(yán)重后果,而且在時(shí)間上不存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。
4.違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。從空間上說,必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上;從時(shí)間上說,必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空間、時(shí)間中,而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè),或者進(jìn)行其他非交通運(yùn)輸活動(dòng),如檢修、沖洗車輛等,一般不構(gòu)成本罪。
(三)主體要件
本罪的犯罪主體為一般主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸 部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。
(四)主觀方面
本罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。
根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)交通肇事罪主要是違反了交通運(yùn)輸管理上的法規(guī)量刑標(biāo)準(zhǔn),一般在站立以下的有期徒刑情節(jié)嚴(yán)重的話最高是可以處以7年以上的有期徒刑,交通肇事罪一定是發(fā)生了重大的交通事故,并且導(dǎo)致了有人重傷或者是死亡。