2024青島地鐵7號線最新進展(青島地鐵7號線二期工程)
2024-07-30
更新時間:2024-07-30 21:50:46作者:未知
15號線一期最新進展
【2024年7月30日更新】
青島地鐵15號線首個盾構區(qū)間順利貫通
近日,青島地鐵15號線下王埠站盾構接收井內盾構機破洞而出,標志著下王埠站接收井-富錦路站盾構區(qū)間(簡稱“下富區(qū)間”)左線順利貫通,這是15號線首個貫通的盾構區(qū)間。
下富區(qū)間沿金水路向西敷設,沿線兩側主要為道路、綠化帶等?,F(xiàn)場面臨地面環(huán)境復雜、沉降控制要求高等困難,自盾構始發(fā)以來,青島地鐵與參建單位水電六局組織全體技術精干人員參與施工,落實精細化管理,實現(xiàn)了盾構高效、穩(wěn)定推進。
【2024年7月28日更新】
15號線
7月16日,地鐵15號線一期工程天山二路站-南萬站區(qū)間(簡稱“天南區(qū)間”)左線TBM“青龍?zhí)枴表樌及l(fā),標志著青島地鐵15號線建設駛入“快車道”。天南區(qū)間隧道全長2.92公里,區(qū)間隧道拱頂最大埋深30米,周邊環(huán)境復雜,施工難度大。
站點設置:
青島地鐵15號線一期工程起于下王埠站,終到四方廠站,途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū),線路正線長約30.8公里,設車站17座,設棘洪灘車輛段1座。建成后,將進一步打通城市南北大動脈,串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū),助力城陽區(qū)更快融入“主城時代”。
圖源:青島地鐵
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