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1、有檔位的助力車在下坡時，應(yīng)該用高檔小油門，以中、低速行駛下坡，一般下坡途中不需要換檔，如果要換檔，應(yīng)配合油門和剎車控制車速，再換檔到與車速相適應(yīng)的檔位。

2、很多人喜歡空擋滑行下坡是認(rèn)為其能省油。對于老一代化油器車而言，怠速的確是發(fā)動機最省油的狀態(tài)。對于現(xiàn)在越來越多的電噴摩托車而言，帶檔滑行時，行車電腦會根據(jù)車速來減少噴油量，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后是自動斷油的，其油耗低于怠速油耗，故現(xiàn)今此論斷不成立。