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發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條壞了，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響，汽車油耗增加，機(jī)油消耗增多，汽車無法啟動(dòng)，動(dòng)力不足，尾氣排放嚴(yán)重。正時(shí)鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，具有一定的裝配難度。

正時(shí)鏈條的可靠性很高，正時(shí)鏈條一般在15萬公里之內(nèi)使用是正常的。理論上說，正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù)，在實(shí)際使用的時(shí)候，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定磨損或者拉長(zhǎng)，一般正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)了就會(huì)有異響，這樣的話張緊器也作用不大了，繼續(xù)跑的話會(huì)容易跳齒了，然后會(huì)點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，動(dòng)力下降等問題。

正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)、故障率低，且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨，但其同樣不可避免地存在一些缺點(diǎn)。在汽車行駛20萬公里時(shí)，需要進(jìn)行一次檢查。如果是長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，需要5年或者75000公里進(jìn)行檢查。在磨損嚴(yán)重的情況下，就要及時(shí)更換。