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貨車scr是一個(gè)選擇性催化還原系統(tǒng),是用來處理尾氣排放的。貨車scr的工作原理是：尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣混和管,在混和管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素在高溫下發(fā)生水解和熱解反應(yīng)后生成NH3,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX,排出N2,多余的NH3也被氧化為N2,防止泄漏。

汽車SCR通過優(yōu)化噴油和燃燒過程，盡量在機(jī)內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生，而后在機(jī)外處理富氧條件下形成的氮氧化物，及時(shí)用車用尿素（車用尿素在一定溫度下分解生成氨）對(duì)氮氧化物（NOx）進(jìn)行選擇性催化還原，從而達(dá)到既節(jié)能、又減排的目的。SCR成功的關(guān)鍵因素有二：一是排氣與NH3充分混合；二是按進(jìn)入反應(yīng)區(qū)的NOx濃度及去除率嚴(yán)格控制NH3的噴入量。在反應(yīng)過程中，還原反應(yīng)并不完全，不參加反應(yīng)的部分NH3會(huì)隨排氣從煙道逸出。若逸出量過高時(shí)，會(huì)出現(xiàn)若干有害的副反應(yīng)，如在有O2存在的條件下，催化劑會(huì)將SO2轉(zhuǎn)化為SO3，SO3和多余的NH3和水反應(yīng)生成硫酸銨或者硫酸氫銨。