国产精品国产三级国产试看,香蕉人精品视频多人免费永久视频,宅男噜噜噜66一区二区,天天插天天射,女人体(1963)菠萝蜜视频,97在线视频人妻无码一区,精品久久久久精品色婷婷综合

本田混動和豐田混動區(qū)別，豐田的雙擎車型，本田的i-MMD技術的銳混動車型都是市場翹楚，本田的油電混動技術，更加注重的是駕駛桿和加速能力，豐田的油電混動技術就更加注重的是節(jié)油性和綜合能力，豐田的混動比本田更節(jié)油，耐用也是豐田一貫以來強調的重點。

本田其實一直都是有種在專研技術，成功之日就是初師之時的感覺。而現(xiàn)在本田的混合動力可以說是非常不錯，厚積薄發(fā)。因為豐田是采用的行星齒輪，本田采用的系統(tǒng)是i-MMD系統(tǒng)構型較為簡單，也就是可以三種模式，單純的發(fā)動機或者電機，也可以混合動力使用。比較好的優(yōu)勢就是可以單純發(fā)動機，這個輸出動力是遠優(yōu)于豐田混動的。

豐田的THS雙擎技術系統(tǒng)，豐田雙氣以發(fā)動機發(fā)動為主力，更有著的是電機的輔助，更有著更強大的續(xù)航能力。

總體來說不管是本田還是豐田混動在混動領域都是比較優(yōu)秀的，雖然說其實還是汽油機，電機也是需要消耗汽油的。但是這種產生的油耗是低于傳統(tǒng)汽車的，而且因為混動用起來也是非常方便，不像插電混動一樣需要充電或者燒油，而且主要的是購置成本也便宜很多。