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自動(dòng)擋升擋時(shí)有頓挫感是不正常，可能是車輛燃油品質(zhì)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、變速箱液力變矩器故障、閥板故障等原因引起的，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢測(cè)與維修。

或者與4S店或廠家進(jìn)行協(xié)商。可以將反映的問題反饋到相關(guān)部門，耐心等候，同時(shí)保持手機(jī)及其它通訊設(shè)備暢通，方便廠家工作人員聯(lián)系。自動(dòng)檔汽車在換檔時(shí)，如果是感覺有輕微的頓挫感的話，這是屬于比較正常的情況的。自動(dòng)檔的車輛雖然不需要車主自己實(shí)施加減換檔的操作，但是還是與手動(dòng)檔一樣，變速齒輪需要進(jìn)行咬合與聯(lián)動(dòng)工作的，在這期間可能就會(huì)產(chǎn)生一定得頓挫感。第一點(diǎn)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，這與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、點(diǎn)火、噴油有著緊密的聯(lián)系。如果是節(jié)氣門、火花塞還有噴油嘴上存在著大量積炭的話，就會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，在自動(dòng)換擋時(shí)電腦判斷結(jié)合點(diǎn)有誤，也是會(huì)產(chǎn)生頓挫感的。第二點(diǎn)可能就是離合器的飛輪、壓盤、離合器片、變速齒輪在配合運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的不規(guī)則磨損，就會(huì)導(dǎo)致在咬合配合工作時(shí)產(chǎn)生的不平衡，就會(huì)產(chǎn)生一定的偏擺情況，在實(shí)施換擋時(shí)，也就是在齒輪結(jié)合時(shí)，如果是不能很平穩(wěn)的進(jìn)行結(jié)合，或者在結(jié)合時(shí)產(chǎn)生打滑的情況就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。