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2024-01-19
更新時(shí)間:2024-01-19 12:46:12作者:佚名
橋最主要作用,就是為了解決跨水或者越谷的交通,以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無(wú)阻。橋分梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型,不同類型的橋作用也不同。
1、梁橋:又稱平橋、跨空梁橋,是以橋墩做水平距離承托,然后架梁并平鋪橋面的橋。約在漢代時(shí)樁基技術(shù)發(fā)明,于是出現(xiàn)了石橋墩,標(biāo)志著木石組合的橋梁能夠越跨較寬大的河道能經(jīng)受住洶涌洪浪的沖擊。但由于石墩上的木梁不耐風(fēng)雨侵蝕,于是便在橋上建起了橋屋,保護(hù)橋身,此橋型(廊橋)后多見(jiàn)于南方,但最早都見(jiàn)于黃河流域。
2、浮橋:又稱舟橋、浮航、浮桁,因其架設(shè)便易,常用于軍事目的,故也稱“戰(zhàn)橋”。用于數(shù)十百艘木船(也有用木筏或竹筏連橫于水上的)連鎖起來(lái)并列于水面,船上鋪木板供人馬往來(lái)通行的橋。浮橋主要建于河面過(guò)寬及河水過(guò)深或漲落起伏大,非一般木石柱梁橋所能濟(jì)事的地方。
3、索橋:也稱吊橋、繩橋、懸索橋等,是用竹索或藤索、鐵索等為骨干相拼懸吊起的大橋。多建于水流急不易做橋墩的陡岸險(xiǎn)谷,主要見(jiàn)于西南地區(qū)。
4、拱橋:在我國(guó)橋梁史上出現(xiàn)較晚,但拱橋結(jié)構(gòu)一經(jīng)采用,便迅猛發(fā)展,成為古橋中最富有生命力的一種橋型,即使在今天,它也仍有繼續(xù)發(fā)展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分,其中磚拱橋極少見(jiàn),只在廟宇或園林里偶見(jiàn)使用。