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PTC熱敏電阻型加熱系統(tǒng)的生熱原理比較簡(jiǎn)單，也比較容易理解，與電爐絲類似，都是靠電流通過(guò)電阻生熱，唯一的區(qū)別是電阻的材質(zhì)。電爐是用普通的電阻絲，而純電動(dòng)汽車上用的PTC是一種半導(dǎo)體熱敏電阻。

由于PTC加熱器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制熱快等特點(diǎn)，目前已被純電動(dòng)汽車（尤其是中低端車型）廣泛采用。當(dāng)然也有例外，定位中高端的蔚來(lái)ES8依然采用了PTC暖風(fēng)系統(tǒng)，而且裝了兩個(gè)PTC加熱器。

熱泵的功能是將低溫?zé)嵩吹臒崮苻D(zhuǎn)移到高溫?zé)嵩吹模ぷ髟砼c空調(diào)制冷系統(tǒng)類似，只是熱量轉(zhuǎn)移的方向正好相反?？照{(diào)制冷時(shí)，是將室內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到室外，而熱泵制熱系統(tǒng)則是將車外的熱量轉(zhuǎn)移到車內(nèi)。熱泵制熱系統(tǒng)一般都與空調(diào)制冷系統(tǒng)融合在一起，通過(guò)閥門控制熱量的轉(zhuǎn)移路徑。