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發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在1100-1500轉(zhuǎn)為正常。怠速工況一般是指油門完全松開，發(fā)送機自然運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動機冷機狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會比熱機狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動機能迅速升溫，已達到正常的工作溫度，這樣發(fā)動機才有良好的潤滑效果。

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高/過低怎么辦？

1、發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高/過低的原因：怠速開關(guān)不閉合（怠速控制閥有故障）、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油嘴堵塞或霧化效果不良、排氣管堵塞等。

2、發(fā)動機怠速高/低的解決方法：調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器；清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速進行基本設(shè)定；清洗和檢查噴油嘴是否達到霧化要求；更換三元催化裝置；查找系統(tǒng)泄露點。

發(fā)動機怠速時的注意事項：

1、盡量少用大功率用電設(shè)備，比如空調(diào)制冷，大功率音響，外部供電等，這些都會加劇蓄電池和發(fā)動機的負擔。

2、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、怠速抖動或者怠速時轉(zhuǎn)速過高過低，請不要勉強行駛，及時檢查車輛技術(shù)狀況，避免行駛時熄火無力等故障。