高鐵軌道如何解決熱脹冷縮的問題 高鐵軌道怎么解決熱脹冷縮問題?
2024-01-21
更新時(shí)間:2024-01-21 02:51:57作者:佚名
1、長軌節(jié)自身承受全部溫度應(yīng)力,即將長軌鎖定在枕木上,使其不因溫度變化而脹縮,這種方法適用于一年四季溫度相差不大的地區(qū),例如在中國南方地區(qū)。
2、長軌節(jié)自身不承受溫度應(yīng)力,而以自動(dòng)放散應(yīng)力或定期放散應(yīng)力的方法,使長軌節(jié)隨溫度升降而自由收縮,在鋪設(shè)的時(shí)候也盡量選擇最佳溫度鋪設(shè),使鋼軌的伸縮值在最小范圍內(nèi),這樣不管溫度上升還是下降,鋼軌的伸縮始終都控制在最小范圍內(nèi)。