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自動(dòng)擋汽車在上坡的時(shí)候可以掛爬坡檔，有的車型直接掛D檔前進(jìn)擋，沒(méi)有區(qū)分，有的是掛D2擋。而手動(dòng)擋汽車在爬坡的時(shí)候應(yīng)該緩慢上坡，所以可以掛二檔行駛。

汽車爬坡要分析坡度還有車輛上坡所使用的動(dòng)力。不同型號(hào)的汽車在上坡的動(dòng)力大小不一樣。主要要看上坡車輛的動(dòng)力適合在哪個(gè)檔位，比如有的車型掛二檔就很明顯的動(dòng)力不足，那就需要更上一個(gè)檔位。手動(dòng)擋車型在爬坡的時(shí)候要主要離合器和油門(mén)檔位的結(jié)合，避免在半坡上熄火?，F(xiàn)在很多車型都有配置手動(dòng)擋輔助系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要時(shí)候讓車輛處于坡度位置的時(shí)候啟動(dòng)，車輛會(huì)有幾秒鐘的剎車停頓時(shí)間，讓駕駛員有足夠的時(shí)間反應(yīng)操作油門(mén)。不至于導(dǎo)致汽車溜車。而手動(dòng)擋車型最常見(jiàn)的就是半坡熄火起步，這一點(diǎn)對(duì)駕駛員的操作能力和心里素質(zhì)都有很強(qiáng)的考驗(yàn)。