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車身?yè)p壞形式包括變形、裂紋或斷裂、刮花、脫焊和局部銹蝕等等。

鈑金件在制作成形或焊接過(guò)程中，產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。汽車行駛時(shí)，車身的不斷振動(dòng)使鈑金件承受交變載荷以及碰撞。汽車急加速、緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)急彎時(shí)，使車身承受慣性力、離心力的作用。汽車通過(guò)路況差的路面時(shí)，各鈑金件承受扭轉(zhuǎn)力的作用。這些狀況都會(huì)使車身鈑金件內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)一步增大，如果汽車發(fā)生較大的碰撞、撞擊，就很可能導(dǎo)致車身板件的斷裂或凹陷。

汽車長(zhǎng)時(shí)間使用，表面油漆受到日照和嚴(yán)寒，逐漸龜裂。車身薄鋼板受到水汽的侵蝕，會(huì)破壞內(nèi)外表面防護(hù)層，使車身逐漸銹蝕；表面油漆受到堅(jiān)硬物體劃傷，也會(huì)留有痕跡，使油漆光亮度降低，甚至表面油漆某些部位脫落。

汽車行駛中與硬的物體刮碰，或被淘氣的孩子劃傷，或被飛石砸傷等等，這種擦傷有的呈線狀、帶狀，也有的是點(diǎn)、片狀的。但無(wú)論呈什么形狀，何種原因，都應(yīng)及時(shí)處理，否則，輕者影響車身美觀，重者可導(dǎo)致車身銹蝕、穿孔。