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新能源百公里電耗是多少？

新能源平均百公里耗電15.95千瓦。

系統(tǒng)功耗:

汽車的轉(zhuǎn)向、照明、音響、通風(fēng)、加熱等系統(tǒng)都需要消耗電能，約占電動汽車總能耗的6%至12%。

頻繁制動啟動:

在擁堵的路況下，汽油車反復(fù)制動和啟動，會使電機電流頻繁增大，是正常運行的幾倍，因此會消耗相當(dāng)大的電量。

加速和緊急制動:

突然加速和剎車時，電機總是以最大功率輸出，不僅會消耗更多的電能，還會影響電機的使用壽命。

過載:

電動車的重量和負(fù)載強度也會影響電動車的續(xù)駛里程，運動阻力越大，耗電越快。

新能源off是什么意思？

新能源是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的關(guān)閉按鈕。

關(guān)鍵介紹:

新的能量關(guān)閉是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的關(guān)閉按鈕。系統(tǒng)默認(rèn)開啟，長按此鍵可以關(guān)閉。

新能源汽車介紹:

新能源汽車是以非常規(guī)車用燃料為動力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車用動力裝置)，集成先進的車輛動力控制和驅(qū)動技術(shù)，形成先進的技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等新能源汽車。純電動汽車是以車載電源為動力，以電動機為驅(qū)動，滿足道路交通和安全法規(guī)要求的一種車輛。因為它對環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以前景普遍看好，但目前技術(shù)還不成熟。