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新奧拓怎么樣 新奧拓好不好

更新時間:2024-06-10 14:49:43作者:佚名

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新奧拓怎么樣

導(dǎo)讀:各位車主,請問小王子奧拓能跑高速嗎?

各位點開這篇文章的朋友,一定都是顏值很高的。我們關(guān)系真的很好。邊肖每天都會帶給你不同的汽車信息。如果您對邊肖的文章或其他任何東西有任何意見,請在下面不吝賜教。邊肖的每一篇文章都會被仔細閱讀。所以這期的內(nèi)容是:各位車主,請問小王子奧拓能跑高速嗎?!那我們來看看吧!

這款車在中國小型車市場十幾年的重要地位說明,在大多數(shù)司機眼里,它的確是一款“堅不可摧的蕭薔”,生命力非常旺盛。社會地位這么高,為什么會出現(xiàn)這樣的問題?能高速發(fā)展嗎?

我覺得很大一部分原因是奧拓的排量很小,所有車型都只有1.0L!新奧拓是1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機是鈴木研發(fā)的最新直列K10B發(fā)動機,雙頂置凸輪軸,小排量。最大馬力71,最大馬力52,峰值扭矩92,160km/h高速公路限速120,中間車道限速90。甚至連QQ汽車都可以在高速公路上行駛。如此強勁的“蕭薔”奧拓一定能在高速公路上行駛。

搭載中音的發(fā)動機具有高功率、高扭矩、低振動、低油耗的突出優(yōu)勢。還兼顧了充沛的動力輸出和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡,在同級別車型中綜合性能具有領(lǐng)先優(yōu)勢。新奧拓峰值扭矩發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500?3500轉(zhuǎn),預(yù)示著奧拓最強的動力爆發(fā)區(qū)會更早出現(xiàn),低速時的動力會比同級三缸發(fā)動機更豐富。

比亞迪和奇瑞QQ,他們的峰值扭矩轉(zhuǎn)速比奧拓高很多。即使SMART發(fā)動機的參數(shù)幾乎相同,但它們的峰值扭矩轉(zhuǎn)速比奧拓高350轉(zhuǎn)。

2.新奧拓采用全鋁正時鏈條傳動,更加可靠耐用。鏈條壽命可以和發(fā)動機一樣長。3.新奧拓最引以為傲的就是省油。它的油耗在5升左右。同級車中,動力和燃油經(jīng)濟性都考慮到了。

奧拓的發(fā)動機不僅出色,而且空房間也比以前大了很多,看起來也更漂亮了??湛諝鈩恿W(xué)套件包圍并取代了原有的一體式側(cè)飾蓋,而動態(tài)擾流板空則出現(xiàn)在A00之前。新車型的整體運動風格在微型車這一品類中體現(xiàn)的更加明顯?,F(xiàn)在,奧拓也是入門更好的選擇——級別。

奧拓汽車的故障率很低。這輛車幾乎沒有損壞,所以非常適合家用,而且省油。別看奧拓。雖然小,但是真的很厲害,所以跑高速是小菜一碟。開個十年八年都不是問題。便宜,維護方便,成本低。個人覺得比存銀行合適?你覺得中音怎么樣?

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新奧拓剎車油多少升(長安cs75更換剎車油需要多少錢)

奧拓使用長安鈴木工廠的剎車油,一次一升,一共四升。新款奧拓采用前輪通風盤式后輪鼓式剎車。從剎車姿態(tài)來看,新款奧拓保養(yǎng)得相當不錯,前懸架對車身的支撐效果也相當令人滿意。但最終我們測得的10個剎車的平均得分并不理想,45.3米的得分僅僅站在剎車得分的及格線上。155mm輪胎是影響制動性能最直接的原因。如果能換成更寬的輪胎,抓地力更好,相信制動性能可以得到提升。

日常駕駛方面,試駕車型為4AT變速箱。我們已經(jīng)在許多鈴木車型上看到了這款來自愛信的變速箱。發(fā)動機和這個變速箱的匹配,似乎照顧到了那些“怕麻煩”的用戶。加速過程中,變速箱的響應(yīng)依然積極主動,但車輛對降檔和提速還是有一定的挫敗感。在整個駕駛過程中,我們沒有感覺到發(fā)動機疲勞。作為進口變速箱,其與發(fā)動機的整體匹配性相當不錯。畢竟,與同級別其他車型配備的那些半自動變速箱相比,Neo-Alto的傳動系統(tǒng)還是比較先進的。在整個試駕過程中,我感覺最明顯的就是新款A(yù)lto在底盤和懸架方面的調(diào)整??赡芰私釧00級車的朋友都清楚,國內(nèi)很多車給人的印象就是感覺在飄,沒有信心繼續(xù)加速。在這一點上,新奧拓可以說做得很好。車輛行駛時沒有很飄的感覺,懸掛設(shè)置也沒有松動的感覺。雖然遠非強悍,但絕對能勝任日常駕駛。

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