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油底殼漏油用什么可以粘住？

油底殼分為鋁合金材料、鐵質(zhì)材料和塑料材料。如果是鋁合金材質(zhì)和鐵質(zhì)油底殼，則需要使用金屬密封膠；如果是塑料材質(zhì)，可以用普通密封膠。

油底殼漏油的原因可能是密封墊或密封膠條密封不良或老化。密封膠條長時間處于高溫環(huán)境下會老化，膠條老化后非常容易出現(xiàn)開裂，所以漏油是很正常的事情。油底殼漏油也可能是行駛中的磕碰導(dǎo)致油底殼損壞破裂，從而造成油底殼漏油。油底殼漏油會增加機(jī)油的消耗，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)不良，嚴(yán)重的會導(dǎo)致氣缸體碎瓦損壞，影響發(fā)動機(jī)的正常使用。而且把車底盤弄得很臟。

發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入發(fā)動機(jī)油底殼，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。保養(yǎng)汽車時注意定期清洗發(fā)動機(jī)油底殼。

油底殼的作用是什么？

油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。它用于密封曲軸箱，防止雜質(zhì)進(jìn)入油底殼，收集和儲存從曲軸箱摩擦表面回流的機(jī)油，消散部分熱量，防止機(jī)油被氧化。

油底殼的分類:

濕:市面上大部分車都是濕油底殼。油底殼之所以叫濕式油底殼，是因為曲軸每轉(zhuǎn)一圈，發(fā)動機(jī)的曲軸曲柄和連桿大頭就會浸入油底殼的潤滑油中一次，起到潤滑作用。同時，由于曲軸的高速運轉(zhuǎn)，每次曲軸高速浸入油池中，都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦起到潤滑作用，稱為飛濺潤滑。

干式:干式油底殼用于許多賽車發(fā)動機(jī)。它不在油盤中儲存油，或者說，沒有油盤。曲軸箱中的這些運動摩擦表面是通過計量孔逐個壓出機(jī)油來潤滑的。由于干式油底殼發(fā)動機(jī)取消了油底殼儲存機(jī)油的功能，使得原有油底殼的高度大大降低，發(fā)動機(jī)的高度也隨之降低。重心降低的好處是有利于控制。主要優(yōu)點是避免了激烈駕駛帶來的各種濕油底殼的不利現(xiàn)象。