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哈佛H6和寶駿530哪個好 寶駿530和哈佛m6哪個更好

更新時間:2023-08-23 10:53:52作者:未知

哈佛H6和寶駿530哪個好 寶駿530和哈佛m6哪個更好

哈佛H6和寶駿530哪個好

哈弗H6和寶駿530都是國內汽車品牌的熱門SUV。從市場表現(xiàn)來看,哈弗H6會更好。畢竟常年占據SUV銷量榜榜首的位置,而寶駿530則是后期秀,來勢洶洶,各方面看起來都很給力。我們不妨把它和價格進行比較。

從車顏值來看,哈弗H6和寶駿530都是時尚帥氣,但就阻力來說,哈弗H6更有力量,內飾質感也是半斤到八兩,各有特色??梢哉f,從外在來看,有一種蘿卜青菜各有所愛的感覺。

在車輛定位方面,兩者都是緊湊型SUV。尺寸方面,哈弗H6 4.64長1.85,寬2.68軸距,寶駿530 4.65長1.83,寬2.75軸距。統(tǒng)計來看,寶駿560會略有優(yōu)勢,實際空房間確實如此,寶駿530有后排空房間。

動力系統(tǒng)方面,哈弗H6提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速雙離合,最大馬力150匹,寶駿530提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速雙離合,最大馬力150匹,差距不明顯。哈弗H6在底盤上的前后獨立懸架比寶駿530更好,同價位的哈弗H6配置也相對更好,胎壓監(jiān)測、自動駐車、真皮方向盤等相對更多。所以整體來說,如果你對空有很大的要求,選擇寶駿530,否則哈弗H6相對來說性價比會更高。

哈佛H6和榮威Rx5對比選哪個好

兩車對比長城勝出,榮威RX5MAX整體水平低一級

無論在內燃機領域還是變速箱領域,長城汽車在燃油車技術領域都具有突出的領先優(yōu)勢。榮威是SAIC旗下的自主品牌,其技術主要靠“撿洋貨”,也就是通用的過時或二線技術。讓我們從變速箱開始,對比分析兩個核心總成的技術差異。

DCT雙離合

榮威RX5MAX有兩個版本,1.5T版本配備通用6AT,比RX5基礎版干式雙離合要理想得多。2.0T版本搭載了SAIC和通用聯(lián)合開發(fā)的原廠SH36D6車型,以及全新的DCT380六擋濕式雙離合,帶6個前進擋,可承受380n·m的最大輸入扭矩,傳動效率未知。這臺機器的賬面數(shù)據直接說明綜合水平不夠高,因為如果傳動效率能達到高水平,上面蒸汽的風格就不會釋放出來。

哈弗H6也有1.5T/2.0T版本,變速箱均匹配DCT450七速濕式雙離合。該機可承受的最大輸入扭矩為450?!っ祝c任何2.0T汽油機匹配都會有足夠的扭矩余量。其次,傳動效率高達95%,較低的傳動損耗說明性能和油耗會比較理想。而且,DCT450的摩擦片采用博格華納的6910高端板,耐用性比同級別大多數(shù)濕式DCT更理想。

發(fā)動機

榮威RX5MAX的1.5T發(fā)動機型號為15C4E,是通用LFV倒車車型15E4E的升級版。它的最大功率是127kw(173馬力),最大扭矩是275N·m(1750 ~ 4000 rpm),動力水平確實不錯。不過剩下的20L4E 2.0T似乎略顯一般,動力儲備170 kW/370N·m(2000 ~ 4000 rpm)。第一陣營的國產發(fā)動機參數(shù)還算不錯,但9.5秒的突破似乎說明實際水平沒那么高。

哈弗H6全新1.5T發(fā)動機仍為4B15B,該機動力儲備為124 kW/285N·m(1400 ~ 3000 rpm)。領先的扭矩基礎和增壓器的設置主要提高低扭矩爆發(fā)力是標準的節(jié)油模式。但CVVL技術保證了高速范圍,即使增壓壓力下降,也可以通過高效進氣來穩(wěn)定扭矩,整體輸出功率實際上不低于榮威RX5MAX。至于剩下的2.0T發(fā)動機,應該更強,因為扭矩還是比較大的。

新款2.0T-GT的發(fā)動機為GW4C20B,最大功率165kw,最大扭矩385N·m(1600 ~ 3600 rpm)。低速范圍的輸出功率更高,日常駕駛不需要以更高的速度行駛(更大的噴油量)來代替步行。性能方面,在推重比相等的前提下,這款車可以達到8秒左右的成績。那么,在同類型發(fā)動機變速箱的前提下,榮威RX5MAX是否顯得有些落后?

總結:長城汽車在燃油動力技術領域的技術儲備足夠扎實,無論是通過倒車、前進還是合作研發(fā),只要能給消費者帶來便宜的車。然而,榮威汽車作為國有汽車的自主品牌,似乎無法充分利用技術研發(fā)中的優(yōu)質資源。而且,這類品牌的產品價格需要高。比如2.0T 5MAX的指導價還是13.78 ~ 17.78萬,其旗艦四驅版的價格比H6平臺F7四驅版高出上萬元。但是綜合性價比更低,所以這款車是否值得選擇是沒有爭議的。

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