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第一代甲殼蟲和第一代保時(shí)捷911都是同一個(gè)人設(shè)計(jì)的，這個(gè)人就是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士。費(fèi)迪南德·保時(shí)捷是一個(gè)很有名的汽車設(shè)計(jì)師。并且第一代保時(shí)捷911采用了風(fēng)冷后置發(fā)動(dòng)機(jī)，第一代甲殼蟲也采用了風(fēng)冷后置發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說沒有甲殼蟲就沒有保時(shí)捷。

保時(shí)捷是一個(gè)來自德國(guó)斯圖加特的汽車制造廠商，保時(shí)捷旗下最出名的車型是911,911是一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。

保時(shí)捷911有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，這款車使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

全世界使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商有兩個(gè)，一個(gè)是斯巴魯，另一個(gè)是保時(shí)捷。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于重心低，使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以大幅度降低整車的重心，這樣可以提高車子的過彎速度和操控性。

新款911使用了一臺(tái)3.0升水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有385馬力和450牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速pdk雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。

保時(shí)捷911的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。