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掛入d擋后怠速降低是正常的，因為掛入d擋后發(fā)動機就與車輪連接了，此時發(fā)動機的負荷會增加，所以發(fā)動機的怠速會降低。如果在掛入d擋后出現(xiàn)了抖動現(xiàn)象，那可能是節(jié)氣門積碳過多導致的，飛度的發(fā)動機是比較容易積碳的。

飛度是本田旗下的一款小型汽車，這款車的軸距為2530毫米，長寬高分別是4096毫米，1695毫米，1525毫米。

飛度全系都使用了一款1.5升自然吸氣地球夢發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有131馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡單的，cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱在換擋時是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的，這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

飛度的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。