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寶馬6系gt配備什么發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬6系gt是什么發(fā)動(dòng)機(jī))

更新時(shí)間:2024-03-28 20:19:06作者:佚名

寶馬6系gt配備什么發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬6系gt是什么發(fā)動(dòng)機(jī))

寶馬6系gt配備什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬6系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩258馬力,400?!っ住_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬6系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁。在8at變速箱的加持下,動(dòng)力輸出可以更加平順,動(dòng)力的響應(yīng)速度也可以更快。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)加上采埃孚的8at變速箱是黃金搭檔。寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪抓地力,從而可以提高操縱性。雙橫臂獨(dú)立懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和汽車(chē)的制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。這款車(chē)是后驅(qū),在一些車(chē)迷眼里是駕駛樂(lè)趣的代表。寶馬的車(chē)大多是前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),寶馬車(chē)的駕駛樂(lè)趣相當(dāng)高。寶馬6系gt外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅迷人,這款車(chē)的尾部采用了滑背設(shè)計(jì),讓整車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅,尾部也更加飽滿(mǎn)。

寶馬6系gt發(fā)動(dòng)機(jī)有多大馬力

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),258馬力。寶馬6系gt是一款中大型車(chē),自上市以來(lái)也受到了很多消費(fèi)者的歡迎。寶馬6系gt的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。

寶馬gt的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400?!っ祝梢栽?000到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1550到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬6系gt的8at變速箱是zf的產(chǎn)品。采埃孚的8at變速箱傳動(dòng)效率高,換擋速度快。寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,從而提高車(chē)輪的抓地力。如果抓地力提高了汽車(chē)的操控性,它也會(huì)提高。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,也可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。使用這種懸架可以改善汽車(chē)的操控性。

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