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日產(chǎn)gtr為何被稱為平民超跑(日產(chǎn)的gtr為什么稱為神車)

更新時(shí)間:2023-07-29 06:28:03作者:未知

日產(chǎn)gtr為何被稱為平民超跑(日產(chǎn)的gtr為什么稱為神車)

日產(chǎn)gtr被稱為平民超跑的原因是因?yàn)檫@款車相對(duì)于其他超跑來說價(jià)格是比較便宜的,并且日產(chǎn)gtr的實(shí)力是不輸三四百萬的超跑的,日產(chǎn)gtr還擁有極高的改裝潛力。世界上馬力最大的日產(chǎn)gtr擁有3000匹馬力。

日產(chǎn)gtr是日產(chǎn)旗下的一款跑車,這款車搭載了一臺(tái)代號(hào)為vr38dett的3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下?lián)碛?86馬力和588牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率,在3200到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩套離合器,一套是用來控制奇數(shù)擋的,另一套是用來控制偶數(shù)擋的。

日產(chǎn)gtr的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。

日產(chǎn)gtr的普通版車型在原廠狀態(tài)下百公里加速時(shí)間為3.8秒,gtr還有更高性能版的nismo車型。

本文標(biāo)簽: 被稱為  平民  

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