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流動(dòng)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速有什么不同？

流速測(cè)量是在道路上隨機(jī)設(shè)置一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)速，區(qū)間測(cè)速是整條道路的測(cè)速。下面詳細(xì)介紹流速測(cè)量和層速度測(cè)量:

流速測(cè)量:

這種測(cè)速是隨機(jī)的，交警會(huì)拿到一個(gè)測(cè)速的儀器，隨機(jī)放在高速公路上的一個(gè)點(diǎn)上。這種測(cè)速是單點(diǎn)的、不確定的、移動(dòng)的，無(wú)法通過(guò)導(dǎo)航避開(kāi)。

區(qū)間速度測(cè)量:

區(qū)間測(cè)速在設(shè)備上比單點(diǎn)測(cè)速更復(fù)雜。區(qū)間測(cè)速開(kāi)始時(shí)會(huì)有一套測(cè)速設(shè)備，區(qū)間測(cè)速結(jié)束時(shí)也會(huì)有一套測(cè)速設(shè)備。只要記錄下汽車進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)試的起始時(shí)間，再記錄下汽車離開(kāi)區(qū)間測(cè)速的結(jié)束時(shí)間，用這個(gè)區(qū)間測(cè)速距離的長(zhǎng)度除以花費(fèi)的時(shí)間，就可以準(zhǔn)確得出平均通過(guò)速度，區(qū)間測(cè)速更合理。

溜車風(fēng)險(xiǎn)未掛入p檔什么意思？

車輛儀表指示有溜車風(fēng)險(xiǎn)未放入P檔，可能是主駕駛車門未關(guān)，未放入P檔。是車輛提醒車主關(guān)閉車門檔位，放入P檔，否則車會(huì)打滑。

汽車溜車風(fēng)險(xiǎn)不在P檔的解決方案；

檢查駕駛員車門是否關(guān)閉，制動(dòng)齒輪是否按下。

按住換檔按鈕。

檢查是否在P檔。如果因?yàn)橹苯酉ɑ鸲鵁o(wú)法掛檔，這種情況下只要打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩下剎車，按住檔位按鈕就可以掛到P檔。

如果以上情況全部排除，建議呼叫專業(yè)人員通過(guò)電腦診斷排除齒輪系統(tǒng)故障。

具體介紹以下P檔:

P檔即駐車檔:當(dāng)換擋手柄處于P檔時(shí)，變速箱內(nèi)部處于空檔狀態(tài)，但輸出軸被機(jī)械鎖定。這時(shí)候即使車不踩剎車，也會(huì)停在原地，這種情況一般在車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用。當(dāng)汽車掛入P檔時(shí)，它必須完全靜止。不允許不停車就放入P。同時(shí)手剎一定要拉。在斜坡上停車時(shí)，需要先拉手剎，然后掛入P檔。