安徽的車牌號(hào)簡(jiǎn)稱是什么 安徽的車牌號(hào)簡(jiǎn)稱是什么意思
2024-04-19
更新時(shí)間:2024-04-19 20:14:31作者:未知
海馬汽車是哪個(gè)國(guó)家的
如今的國(guó)產(chǎn)自主品牌不再是過去的默默無聞,比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞。國(guó)產(chǎn)自主品牌已經(jīng)成為有擔(dān)當(dāng)、有前途的中國(guó)車企。可以說,在如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,物競(jìng)天擇,優(yōu)勝劣汰。所有的國(guó)產(chǎn)自主品牌為了不被淘汰,都在努力做更好的自己。但是,對(duì)于海馬汽車來說,卻是另外一種情況。因?yàn)橐黄煞萃顺隽艘黄qR,也就是說一汽退出后,海馬能成功翻盤嗎?
將一汽持有的一汽海馬49%股權(quán)無償劃給海南發(fā)展控股有限公司。也就是說,股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,海馬汽車股份持有一汽海馬股份51%,海南控股持有一汽海馬股份49%。按照股比,海南控股將持有一汽海馬股份,成為一汽海馬第二大股東。
不過,畢竟海馬走到這一步真的很尷尬。畢竟一汽海馬是海馬汽車和一汽的合資企業(yè),也是國(guó)內(nèi)第一家混合所有制的一汽海馬公司。但海馬汽車是海南唯一的汽車生產(chǎn)企業(yè),負(fù)擔(dān)很重。其實(shí)對(duì)于海馬來說,雖然危機(jī)暫時(shí)過去了,但是未來在哪里?
縱觀目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),新能源汽車已經(jīng)成為最大的熱門話題,各大汽車公司都在努力打造自己的新能源汽車品牌。本來海馬就有靠山,不用擔(dān)心一汽退股后沒著落。然而,小鵬已經(jīng)建立了自己的工廠,海馬汽車的代工任務(wù)將于2021年底結(jié)束。又不是海馬江淮。沒有蔚來,江淮有自己的產(chǎn)業(yè)鏈,更不用說江淮和大眾的合作了。對(duì)于江淮來說,它的未來有無限可能。
不過,一汽股份退出對(duì)海馬來說也不是壞事。海南控股的進(jìn)入,就像是對(duì)海馬的一次及時(shí)援助。畢竟海南控股可以更好的了解當(dāng)?shù)氐恼撸拖裾贫嫒艘粯?,可以隨時(shí)調(diào)整海馬汽車的方向,讓海馬汽車有更好的發(fā)展。而且海南也是全國(guó)最早宣布禁售燃油車時(shí)間的城市之一,所以這對(duì)于海馬汽車來說是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)自主品牌燃油車基本已經(jīng)被吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞瓜分。至少在新能源領(lǐng)域,除了造車新勢(shì)力,像比亞迪、廣汽這樣的傳統(tǒng)車企也有非常突出的成績(jī)。但笨鳥先飛,海馬汽車起步也不遲,因?yàn)楹qR汽車占據(jù)了天時(shí)地利人和。依托海南發(fā)展新能源汽車,相信海南的翻身仗一定會(huì)成功。
海馬汽車是國(guó)產(chǎn)還是合資的?
海馬是國(guó)產(chǎn)的。海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的“福美來II”。15年推出17個(gè)系列,30個(gè)品種。其中“Prima”和“Familia”系列一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的困難局面。
海馬Familia三代:
福美來III的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm,軸距為2615mm,車身比現(xiàn)款車型大,軸距增加了5mm,動(dòng)力方面,海馬的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88.2kW(120馬力),最大扭矩158Nm。除了匹配5速手動(dòng)變速箱,還有CVT自動(dòng)變速箱可選。配置方面,福美來三代全系標(biāo)配雙安全氣囊、前后碟剎系統(tǒng)、車速感應(yīng)自動(dòng)鎖止功能、可調(diào)超速報(bào)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。
海馬Prima:
全新一代Prima提供1.6LVVT+5MT和1.8L+CVT兩種動(dòng)力組合,其中1.6L采用海馬自主研發(fā)的最新VVT發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L全系車型將搭載6速CVT變速箱。