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小鵬汽車p7銷量最新消息

正文:了解車底原廠于斯

近日，Xpeng汽車董事長何肖鵬再次大膽表態(tài)。

據(jù)悉，7月27日晚，在P7交車周年暨成都大慈寺旗艦體驗中心開業(yè)儀式上，何在致辭中表示，“P7在一周年累計交車達到3萬輛。這個月P7有幾千的銷量。再過一段時間，P7的銷量可以超過奧迪A4在中國的銷量?！?p>鑫鵬汽車董事長何

此外，何還表示，小鵬的愿景是做一個未來的流量探索者，今年晚些時候?qū)⑿妓麄儗Φ谌盍髁慨a(chǎn)品的想法。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年6月，奧迪A4在華銷量為9201輛，同比下降8.6%；1-6月，奧迪A4在中國銷售79，184輛，同比增長49.1%。

Xpeng Motors月交付6565輛，其中P7交付4730輛。

小鵬P7 2021后驅(qū)長續(xù)航彭懿版

可以看出，盡管小鵬P7的月交付量不斷增加，但與奧迪A4的銷量差距仍然相當明顯。不過，何肖鵬表示，7月份P7在小鵬的銷量達到了幾千部，也就是說這款產(chǎn)品的銷量從上個月直接翻了一倍。從這個角度來看，小鵬P7確實有可能在銷量上超越奧迪A4。

但是，奧迪A4在市場上的分量和幾年前不可同日而語。目前在高端車榜單中僅排在第五名左右。

奧迪A4L 2020 40 TFSI豪華典雅車型

今年在Xpeng Motors的交付表現(xiàn)非常搶眼。截至今年6月底，Xpeng Motors今年上半年的累計交付量已超過2020年全年，達到30，738輛，是去年同期的5.6倍。

下半年仍有新車在Xpeng Motors上市，小鵬G3全新改款G3i于7月9日正式上市，預計9月開始交付。第三款全新車型P5也于4月亮相，在深港澳車展期間開始預售，預售價16-23萬元。

小鵬P5 2021基本型號

其中，小鵬P5在開放預訂后引起強烈關(guān)注，僅53小時訂單就已經(jīng)破萬。

小鵬汽車p7銷量2020年8月

作為新能源汽車中的一員，小鵬汽車憑借著穩(wěn)扎穩(wěn)打的造車技術(shù)以及良好的銷售實力，在新能源領域也算嶄露頭角，它雖然沒有特斯拉那么大的名氣，也沒有五菱宏光MINI EV那么大的銷量，但是它的名字還是廣為人知的，特別是他家產(chǎn)的小鵬P7，從去年4月份上市以來，相較于他家的其它車型來講，銷量還是不錯的。

當時，小鵬使用三元鋰電池。以小鵬P7 2020后驅(qū)長續(xù)航智行版為例，其廠商指導價和經(jīng)銷商參考價均為22.99萬。換句話說，它基本上沒有折扣。當時這款車工信部標注的純電動續(xù)航里程為586km，快充時間需要0.47小時，慢充時間需要5.7小時，官方公布的百公里提速6.7s，是最大值。

有些人可能會好奇，為什么我在這里單獨解釋這個版本的小鵬P7？那是因為小鵬P7最近又做了一件事。今年3月，其上安裝了兩款新車型，一款是Xpeng Motors P7 2021后驅(qū)標準續(xù)航智能版，另一款是Xpeng Motors P7 2021后驅(qū)標準續(xù)航智能版。兩者價格分別為22.99萬和23.99萬。想必看到價格后，你應該知道我要做什么了吧？

沒錯，就是對比小鵬P7的新款和老款。從數(shù)據(jù)對比來看，兩者最大的區(qū)別在于使用的電池類型不同。兩款新機型都采用磷酸鐵鋰電池，老款采用三元鋰電池。既然說到了電池的種類，下面簡單介紹一下磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的優(yōu)缺點。

相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池更環(huán)保，制造成本更低，充電更快，使用壽命更長。但是它的缺點也很明顯，就是低溫性能差。三元鋰電池雖然性能好，低溫穩(wěn)定性好，但成本較高，不耐高溫，特別是溫度達到200℃時，有很大的爆炸燃燒風險。

那么，看到上述磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的優(yōu)缺點后，相信你也應該知道為什么小鵬P7的新型號要用磷酸鐵鋰電池了吧？

那么在分析了兩種電池的優(yōu)缺點之后，我們今天的亮點也在這里，就是新車的性能參數(shù)。同樣，為了公平起見，我們這次對比的新車還是和小鵬的老款P7車同價，也就是上面提到的Xpeng Motors中的P7 2021后驅(qū)標準續(xù)航智能版。電池類型相信不用我多說。關(guān)鍵是它的工信部純電動續(xù)航里程只有480km，比同價位的老款車低了106km。

真是命不好，命降了這么多。更何況它用的是磷酸鐵鋰電池。如果再遇到超低溫天氣，它的壽命肯定不會“縮水”一半吧？雖然在很多配置上，新車比老爺車好很多，但即便如此，續(xù)航時間誰來補？Xpeng Motors是不是只能在同價位、續(xù)航、舒適之間選擇？我覺得這不是一個造車企業(yè)應有的狀態(tài)。你怎么想呢?