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想買一輛25萬左右的轎車

25級(jí)優(yōu)秀轎車參考以下四臺(tái)（分為四類）

25萬元的預(yù)算是中檔車和豪華品牌車的分水嶺。優(yōu)秀的汽車選擇可以分為高端前輪驅(qū)動(dòng)商務(wù)車和普通后輪驅(qū)動(dòng)跑車，經(jīng)過細(xì)化后可以分為四類，具體如下。

1.高端商務(wù)轎車(普通中檔品牌)參考別克君越，新指導(dǎo)價(jià)22.98 ~ 28.98萬元，綜合優(yōu)惠4 ~ 5萬元。車身尺寸為5026*1886*1462，軸距為2905mm；尺寸屬于準(zhǔn)C中大型車，有足夠的駕駛空房間，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)商務(wù)氣質(zhì)。君越的被動(dòng)安全等級(jí)足夠高，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，其他推薦的三款車自然會(huì)達(dá)到很高的水平。

君越是前置驅(qū)動(dòng)的普通代步車，駕駛樂趣只能說是符合操控極限，所以只能以高配置和理想的內(nèi)飾材料來體現(xiàn)商務(wù)通勤的價(jià)值。不過君越搭載的LSY 2.0T增壓器還是挺高的，其獨(dú)有的tripower氣門管理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)行駛時(shí)從四缸到兩缸的自動(dòng)控制，兩缸最低噴油量可以有效降低巡航時(shí)的油耗。動(dòng)力儲(chǔ)備為174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，9AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱依然可以達(dá)到7.5秒。駕駛樂趣是同類車中最好的。

2.假設(shè)對(duì)車輛配置要求不高，可以上市品牌價(jià)值更高的林肯MKZ。2020 MKZ指導(dǎo)價(jià)31.78 ~ 35.48萬，優(yōu)惠可達(dá)6萬左右。車身尺寸4925*1864*1477，軸距2850mm，尺寸檔次為B+中型車。駕駛空體驗(yàn)不錯(cuò)，但后排由于滑背造型，一定程度上壓縮了頭部空空間，設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于優(yōu)雅氣質(zhì)。這輛前輪車相當(dāng)醒目。

林肯MKZ配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)特別，最大功率144kw，最大扭矩386n·m；；高扭矩低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有相當(dāng)快的加速感，但在高速范圍內(nèi)的持續(xù)輸出能力稍遜一籌。這種風(fēng)格適合以短距離、中低速、長(zhǎng)時(shí)間同期為主的商務(wù)人士。它的變速箱配備了普通的6AT手動(dòng)集成，兩個(gè)總成的檔次都比君越低。價(jià)格高是因?yàn)槠放苾r(jià)值溢價(jià)。

3.凱迪拉克CT4是目前性能在30萬以下最強(qiáng)大的后驅(qū)油驅(qū)車，百公里加速可以達(dá)到6.9秒的高標(biāo)準(zhǔn)，比大功率版的捷豹XEL還要強(qiáng)，與寶馬3系330im的差距也很小。不過這款車的指導(dǎo)價(jià)只有23.97 ~ 25.97萬——沒有價(jià)格更低的后驅(qū)豪華品牌車，4760*1815*1428、軸距2775mm的短軸中型車尺寸也符合跑車的定位。

CT4搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是與君威同類型的LSY，但采用縱置后驅(qū)布局；后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)是前后車體重量均衡，前后輪抓地力基本一致。因此，在中高速轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪不容易打滑，車輛的失控極限高于前輪車是毫無爭(zhēng)議的。并且變速箱也升級(jí)為立式10AT手動(dòng)集成，與野馬、F150等車型配備的變速箱同級(jí)，性價(jià)比非常高。

4.即將上市的比亞迪漢DM雙引擎版可以參考，價(jià)格預(yù)計(jì)18.88/18.98萬起。這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。DM雙引擎包括前置2.0T直噴增壓器和BSG電機(jī)的集成，后輪軸搭載大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)。前后發(fā)動(dòng)機(jī)在EV/REEV模式下可由后輪驅(qū)動(dòng)，在HEV混合動(dòng)力模式下可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)的全方位驅(qū)動(dòng)。同級(jí)別只有一款車可以同時(shí)體驗(yàn)后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，3.9秒就能破百的車只有百萬進(jìn)口車才有。

DM車身尺寸為4980*1910*1495，軸距2920mm，尺寸檔次為準(zhǔn)C級(jí)轎車。設(shè)計(jì)采用Dragon face風(fēng)格，但車頭的風(fēng)格或多或少是奧迪的感覺(設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)源于奧迪)。這款車是目前中高端選項(xiàng)中可玩性最高的選項(xiàng)，三種運(yùn)行模式的切換也能達(dá)到極低的能耗。如果能接受自己品牌的高價(jià)車，建議選擇漢DM作為參考。

想買一輛28萬左右的車

我想買一輛28萬左右的車，像漢蘭達(dá)和H9，哪個(gè)更合適？如果是純粹的城市交通，因?yàn)楸Ｖ德?，選擇漢蘭達(dá)無疑是最好的，在城市交通兼顧越野能力，不在乎保值率的情況下，選擇H9也是不錯(cuò)的。兩車的結(jié)構(gòu)差異導(dǎo)致外觀有越野能力，但沒有實(shí)用能力。另一款兼具越野性能和越野能力的外觀。建議根據(jù)實(shí)際使用情況選擇。讓我們跟隨大夢(mèng)看看他們哪里更符合你的選擇。

首先，漢蘭達(dá)和H9最明顯的區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)。漢蘭達(dá)屬于承載式車身結(jié)構(gòu)，是由籠式車身平臺(tái)打造的SUV。車架負(fù)責(zé)承載能力和抗扭能力，其剛度不適合越野行駛。它的功能大多局限于城市道路，路況稍差，所以如果你喜歡越野駕駛，漢蘭達(dá)就不適合。

哈弗H9的車身結(jié)構(gòu)屬于非承載式結(jié)構(gòu)，車架不負(fù)責(zé)承載，只是為了美觀和更好的保護(hù)車內(nèi)駕乘人員，而承載和抗扭是獨(dú)立底盤。這種底盤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相當(dāng)高，即使在崎嶇的道路上也能自如應(yīng)對(duì)，這也類似于修房子。地基打好了，房子也牢固了。

動(dòng)力方面，哈弗H9和漢蘭達(dá)均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，H9最大功率165Kw。最大扭矩385N.m，漢蘭達(dá)最大功率162Kw。最大扭矩350?！っ赘鶕?jù)上面的數(shù)據(jù)，哈弗H9比其他車型更強(qiáng)大。配置方面，H9配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，龐大的車身和各種輔助功能，操作起來更加輕松。

總結(jié):漢蘭達(dá)和H9優(yōu)缺點(diǎn)詳情，如果不考慮極地越野，不如選擇漢蘭達(dá)，油耗低，保值率高，但是你喜歡玩越野，H9無疑是最強(qiáng)的。個(gè)人認(rèn)為選擇漢蘭達(dá)而不展示H9的功能有點(diǎn)浪費(fèi)。