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傳動(dòng)系主要包括哪些部件

1、傳動(dòng)系主要由離合器系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器系統(tǒng)、差速器系統(tǒng)、半軸系統(tǒng)等6個(gè)部件組成；2、傳動(dòng)系統(tǒng)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的動(dòng)力，發(fā)送給車輛的驅(qū)動(dòng)車輪，使其形成動(dòng)力，使車輛能夠在道路上用一定的速度駕駛。

傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上驅(qū)動(dòng)車輛。(1)減速增扭:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力具有轉(zhuǎn)速高、扭矩小的特點(diǎn)，不能滿足車輛行駛的基本需求。使用傳動(dòng)系統(tǒng)的主減速器，可以達(dá)到減速增扭的目的，即發(fā)送給驅(qū)動(dòng)輪的功率低于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率，扭矩較大。(2)變速變扭矩:發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很小，但車輛的行駛速度和擺脫它的阻力在很大范圍內(nèi)變化。有了傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)，就有可能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍變化不大的情況下，滿足車輛行駛速度變化較大，擺脫各種行駛阻力的需要。(3)倒車:發(fā)動(dòng)機(jī)不能倒車，但車輛除了向前運(yùn)動(dòng)還需要倒車。如果變速箱設(shè)置了倒檔，車輛可以倒車。(4)必要時(shí)停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞:在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋、行駛中途短時(shí)間停車(如等待紅綠燈)、車輛低速滑行時(shí)，需要停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，可用變速器的空擋停止動(dòng)力傳遞。(5)差速器功能:車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪需要以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的差速器可以完成差速器功能。

傳動(dòng)軸壞了什么現(xiàn)象

1.當(dāng)汽車啟動(dòng)或變速時(shí)，傳動(dòng)軸會發(fā)出金屬碰撞的聲音，尤其是在高速檔低速行駛時(shí)。 2.汽車啟動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)軸無異響，但汽車行駛或滑行時(shí)，傳動(dòng)軸有金屬碰撞聲。 3.行駛過程中底盤發(fā)出“嗡嗡”聲，車速越快，聲音越大。 這些都是傳動(dòng)軸斷裂的跡象。 隨著生活水平的提高，使用車輛作為交通工具變得越來越普遍。但由于駕駛員對車輛的認(rèn)識不足，在使用過程中往往會出現(xiàn)很多混淆，就像傳動(dòng)軸十字軸損壞前的標(biāo)志一樣。如果車輛起步或加速過快，則是傳動(dòng)軸十字軸損壞前的征兆，表明十字軸可能損壞過度、松動(dòng)，這是傳動(dòng)軸十字軸最常見的故障。差距大的原因一般是損傷。 傳動(dòng)軸損壞的常見原因是傳動(dòng)軸法蘭接頭或連接螺釘松動(dòng)，長期缺乏潤滑，導(dǎo)致軸與軸之間過度損壞，因此駕駛員在檢查車輛時(shí)應(yīng)更加注意零件的潤滑。 如果聽到噪音時(shí)不確定，停車時(shí)可以晃動(dòng)傳動(dòng)軸的各個(gè)部位，看是否有安裝位置不對或連接松動(dòng)等問題。