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福特翼博一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。福特翼博是一輛小型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4345毫米（mm），1785毫米（mm），1659毫米（mm），軸距為2530毫米（mm）。

福特翼博的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是92kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為170牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是125kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為202牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是88kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為150牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

福特翼博的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁懸架或多連桿獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種比較經(jīng)常遇見的非獨(dú)立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

空間對(duì)小型suv來說是十分至關(guān)重要的。