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馬6怎么切換導(dǎo)航 馬六導(dǎo)航升級教程詳解視頻

更新時間:2024-08-19 12:08:24作者:未知

馬6怎么切換導(dǎo)航 馬六導(dǎo)航升級教程詳解視頻

馬6怎么切換導(dǎo)航

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自動變速器控制

注意

Sport AT有一個普通自動變速器無法提供的選項(xiàng)——它允許駕駛員選擇每個檔位,而不是換檔。即使你打算把自動變速功能當(dāng)作普通自動變速器使用,你也應(yīng)該知道:你可能會不小心切換到手動換擋模式,在提高車速時,顧北固定的檔位是不正確的。如果您注意到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高或聽到發(fā)動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的聲音空,您應(yīng)該確保您沒有意外進(jìn)入手動換檔模式(第5-16頁)。

傳動裝置

只有當(dāng)換檔桿處于P或N位置時,起動機(jī)才能起動。

p(駐車)位置

p檔可以鎖住變速器,防止前輪轉(zhuǎn)動。

警告

確保將換檔桿置于P位置,并拉起駐車制動器:

用P檔代替駐車制動來固定車輛是不安全的。如果P檔不能完全固定車輛,車輛可能會打滑,造成事故。

當(dāng)心

●車輛行駛時,突然換入P檔、N檔或R檔可能會損壞變速器。

●當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時,換入前進(jìn)檔或倒檔會導(dǎo)致變速器損壞。

倒檔齒輪

當(dāng)檔位換到R檔時,車輛只會后退。

在換入或換出R檔之前,車輛必須完全停止。特殊搖擺車輛除外(參見第4-7頁)。

N (file空)

在n檔,車輪和變速器沒有鎖止。除非使用制動器或駐車制動器來停止車輛,否則車輛會以任何傾斜度自由滑下斜坡。

警告

切勿在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時從n檔或P檔換至前進(jìn)檔:當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時,從n檔或P檔換至前進(jìn)檔是危險的。如果這樣做,汽車可能會突然移動,導(dǎo)致事故或嚴(yán)重的人身傷害。

駕駛車輛時不要換到空:

開車時換到空是極其危險的。減速過程中發(fā)動機(jī)制動失效會導(dǎo)致車禍或嚴(yán)重傷害。

當(dāng)心

駕駛車輛時不要換到空。這將導(dǎo)致變速器損壞。

注意

從n檔移動變速桿時,拉起駐車制動器或踩下制動踏板,防止汽車意外移動。

前進(jìn)檔

前進(jìn)檔是開車時通常使用的檔位。從車輛靜止起動開始,變速器將自動在5檔序列中換檔。

m(手動)位置

m是手動換檔模式位置。操作換檔桿或轉(zhuǎn)向換檔開關(guān)來升檔或降檔。

主動換檔(AAS)(歐洲車型除外)

主動換擋(AAS)可以自動控制變速器選擇能夠適應(yīng)路況和駕駛員操作的最佳換擋點(diǎn)。它可以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能,提高駕駛舒適性。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,AAS模式將使

變速器保持在入彎前的檔位,這樣車輛過彎后可以在同一個檔位加速。

當(dāng)選檔桿處于D位置時,如果駕駛員在特定時間內(nèi)通過踩油門快速加速或通過快速松開油門踏板減速,AAS模式將啟動。此時,AAS模式將保持傳輸。

在最佳檔位,并且駕駛員會感覺到變速器不換擋(無故障現(xiàn)象)。

鎖定系統(tǒng)

檔位鎖定系統(tǒng)可以將檔位鎖定在P檔,除非踩下剎車踏板,否則檔位不會脫離P檔。

從P檔換檔:

1.繼續(xù)踩下制動踏板。

2.啟動引擎。

3.移動換檔桿。

注意

●當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(鎖定)時,換檔桿不能從P位置換出。

●為了確保車輛停止,除非換檔桿處于P位置,否則不要拔出點(diǎn)火鑰匙。

●(帶有高級鍵)

如果換檔桿在非P位置,點(diǎn)火開關(guān)不能從ACC位置鎖定。

變速桿鎖解鎖裝置

如果換檔桿不能以正確的換檔順序從P檔移動,應(yīng)遵循以下步驟。

用包著布的平頭螺絲刀拆下選檔桿鎖解鎖裝置的蓋子。

2.插入螺絲刀并向下推。

3.移動換檔桿。

4.將汽車送至專業(yè)維修人員(我們推薦馬自達(dá)授權(quán)的維修人員)處檢查系統(tǒng)。

手動換檔模式

在這種模式下操作變速桿會給你駕駛手動變速器車輛的感覺,當(dāng)需要更多的操控時,你可以像手動變速器一樣控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和前輪扭矩。

要切換到手動換檔模式,將換檔桿從D換至m。

注意

如果變速器沒有損壞,您可以在駕駛過程中切換到手動模式。

要返回自動換檔模式,將換檔桿從M換至d。

注意

●當(dāng)車輛停止時,如果您切換到手動換檔模式,您將換到M1。

●在D檔行駛時,如果在不踩下加速踏板的情況下切換到手動換檔模式,檔位將切換到M4。

指示燈

檔位指示器

在手動換檔模式下,儀表板上的檔位指示燈“M”亮起。

檔位指示器

在手動換檔模式下,選定的檔位將會亮起。

注意

●M檔高速行駛時,如果無法換到低檔,檔位指示燈會閃爍兩次,表示無法換到低檔。

●如果自動變速器油液(ATF)的溫度過高,變速器可能會切換到自動換檔模式,從而取消手動換檔模式并關(guān)閉檔位指示器。這是為了保護(hù)AT的正常功能而設(shè)計(jì)的功能。ATF溫度降低后,檔位指示燈將再次亮起,手動換檔模式將恢復(fù)。

變化

你可以通過操縱方向盤上的變速桿或換擋撥片來升檔或降檔。

注意

●每次操作換檔撥片時,變速器將換檔一次。

●如果出現(xiàn)以下情況,則不能換檔:

-同時操作方向盤換擋撥片和換檔桿。

-同時操作方向盤上的升檔和降檔撥片。

手動換到高速檔。

(M1→M2→M3→M4→M5)要換到更高檔位,輕輕向后推換檔桿()一次。

用手指向身體方向按下一個升檔撥片來升檔。

警告

用手指按方向盤上的換擋撥片時,一定要保持手在方向盤上。

按下方向盤換擋撥片時,將手放入方向盤輻條中是很危險的。如果駕駛員的安全氣囊在碰撞中展開,安全氣囊會撞到手,導(dǎo)致受傷。

注意

●在M檔緩慢行駛時,根據(jù)車速,可能無法換到高速檔。

●在手動換檔模式下,檔位不會自動換到高檔位。不要使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度達(dá)到轉(zhuǎn)速表的紅色區(qū)域。如果轉(zhuǎn)速表指針進(jìn)入紅色區(qū)域,會停止供油以保護(hù)發(fā)動機(jī),所以你可能會感覺到發(fā)動機(jī)在剎車。然而,這并不是一個不正常的現(xiàn)象。

手動換到低檔。

(M5→M4→M3→M2→M1)要換到低檔位,將換檔桿向前推(-)一次。

用手指向身體相反的方向按一下降檔踏板,即可降檔。

警告

不要在平坦的道路上或汽車高速行駛時制動發(fā)動機(jī);

在濕滑、積雪、冰凍路面或高速行駛時,降檔會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)緊急制動,非常危險。輪胎速度的突然變化會導(dǎo)致輪胎打滑。

這會導(dǎo)致汽車失控,引發(fā)事故。

用手指按方向盤上的換擋撥片時,一定要保持手在方向盤上。

當(dāng)按下?lián)Q擋撥片時,將手放入方向盤的輻條中會導(dǎo)致危險。如果駕駛員的安全氣囊在碰撞中展開,安全氣囊會撞到手,導(dǎo)致受傷。

注意

●在M檔高速行駛時,根據(jù)車速可能不會換到低檔位。

●減速時,檔位會根據(jù)車速自動換到低檔位。

第二檔固定模式

當(dāng)車輛停止或以20公里/小時(12英里/小時)或更低的速度行駛時,稍微向后推換檔桿(),將變速器設(shè)置在二檔固定模式。固定在二檔有助于更容易起動車輛并在平坦的路面上駕駛車輛。當(dāng)變速器處于二檔固定模式時,將換檔桿向后()或向前(-)輕推,該模式將被取消。

班次說明

換到高速檔。

如果車速低于每個檔位的規(guī)定速度,則不可能換到高速檔。

換到低檔。

如果車速高于各檔規(guī)定車速,就不能降檔,以防變速器損壞。

在減速過程中,當(dāng)車速降至以下數(shù)據(jù)時,它將自動換至低速檔:

駕駛技能

趕上

當(dāng)超車或爬坡需要很大的動力時,將油門踏板踩到底(D檔)會根據(jù)車速將變速器降到低檔位。

上坡起步

當(dāng)車輛從靜止?fàn)顟B(tài)爬上陡坡時:

1.踩下剎車踏板。

2.根據(jù)車輛負(fù)載和坡度選擇D檔或M1檔。

3.緩慢加速時,松開制動踏板。

下陡坡

在陡坡上駕駛車輛時,根據(jù)車輛負(fù)載和坡度換到低檔位。緩慢下坡,僅在必要時使用制動器,以防止制動系統(tǒng)過熱。

馬6油耗是多少?

馬自達(dá)6采用兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0車型百公里油耗8.9升,2.3車型百公里油耗10.5升。馬自達(dá)6是一款b級車。延伸信息如下:2.0升發(fā)動機(jī):馬自達(dá)6的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率108kw,最大扭矩183 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱或6速手動變速箱。2.3升發(fā)動機(jī):馬自達(dá)6的2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率120kw,最大扭矩204 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。

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