駕照考完的句子(駕照考完后的開(kāi)心句子)
2024-08-14
更新時(shí)間:2024-08-14 18:53:37作者:未知
馬自達(dá)6后輪剎車(chē)怎么改
劉媽出來(lái)有一段時(shí)間了,設(shè)計(jì)可以說(shuō)是不錯(cuò)的。流線型的車(chē)身線條,空空間,價(jià)格,動(dòng)力,操控性都是劉媽的性?xún)r(jià)比車(chē)型,家用很不錯(cuò)。它的油耗處于一般階段,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然車(chē)內(nèi)缺少很多現(xiàn)代主流電子配置,但不影響。喜歡的人還是很喜歡的。日系寶馬的稱(chēng)號(hào)指的是馬自達(dá),所以值得為這種操控買(mǎi)單。
目前市場(chǎng)上劉媽的數(shù)量還是可以接受的,二手車(chē)市場(chǎng)更需要關(guān)注車(chē)況。馬自達(dá)6里面的配件也比較便宜,后期保養(yǎng)還是比較可觀的,大件也沒(méi)什么大問(wèn)題。況且這車(chē)這么多年也沒(méi)什么大變化,在市場(chǎng)上找維修配件還是比較容易的。
所以,有了劉媽在手,還是有必要修改一下的。輪轂和剎車(chē)往上走,剎車(chē)選用國(guó)產(chǎn)VINIC剎車(chē)。四個(gè)活塞在正前方旋轉(zhuǎn)。先不說(shuō)剎車(chē)能力的提升,顏值的提升已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是顏值只是次要的。我們最重要的還是剎車(chē)能力,這是最真實(shí)的。
今天給大家分享一下劉的改裝方案~
全套配置,卡鉗,剎車(chē)盤(pán),油管,橋位,剎車(chē)片。
剎車(chē)盤(pán)選用劃線剎車(chē)盤(pán),可以避免剎車(chē)片摩擦?xí)r產(chǎn)生的碎屑,并能有效清除碎屑。
四活塞六活塞的卡鉗感覺(jué)就像屠刀殺雞一樣。
原廠剎車(chē),裸哈哈哈l。
中心
馬自達(dá)6后減震器怎么更換?
首先,按對(duì)角線順序松開(kāi)車(chē)輪螺母,但不要松開(kāi)。用吊車(chē)把車(chē)吊起來(lái),不要太高,操作起來(lái)很方便。按對(duì)角順序擰下所有車(chē)輪螺母,然后拆下車(chē)輪。在某些車(chē)型中,可能需要拆下制動(dòng)缸以便于拆卸減震器,拆下臂的固定螺栓,然后松開(kāi)減震器臂的固定螺母。用卡鉗千斤頂固定減震器臂,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,松開(kāi)減震器上端的車(chē)身固定螺母(未完全擰下),轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂向上抬起減震器臂,直到減震器下端與前橋固定處分離,然后慢慢拆下減震器,再慢慢放下減震器臂,直到減震彈性完全釋放,然后完全松開(kāi)減震器上端的車(chē)身固定螺母,拆下減震器。
拆下減震器后,用減震器彈簧拆卸器固定彈簧,防止拆下頂部螺釘時(shí)彈簧上移和跳出。拆下減震器和橡膠護(hù)罩的損壞部分。如果減震器彈簧沒(méi)有嚴(yán)重生銹或斷裂,則不需要更換。重新裝配減震器時(shí),應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂以提高耐磨性。將減震器上端固定在車(chē)身上,確保減震器不會(huì)脫落。
用卡鉗千斤頂固定減震器臂,向上抬起減震器臂,確保減震器的下部可以放在前橋支架上,用螺栓將減震器臂的下部和前橋固定在一起,固定減震器臂的螺母,然后將減震器的上部固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次更換其余三個(gè)減震器。更換減震器后,對(duì)角固定四個(gè)車(chē)輪的固定螺母(不要擰死),放下車(chē)時(shí)用扳手?jǐn)Q死。