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長安奔奔用了什么懸架 長安奔奔減配

更新時間:2023-07-20 06:26:42作者:未知

長安奔奔用了什么懸架 長安奔奔減配

長安奔奔的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

長安奔奔是一款微型汽車,這種微型汽車的后懸架大部分會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間小。

對于微型汽車來說,底盤后面是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架的。

所以大部分微型汽車后懸架會使用扭力梁。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于微型汽車來說是非常重要的。

麥弗遜懸架是最常見的一種獨立懸架,這種懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單,這種懸架只有一個L型控制臂,大多數(shù)前橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜前懸架,因為這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。

長安奔奔全系使用了一款1.4升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有101馬力和135牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

如果大家對長安奔奔感興趣,可以去試駕一下這款車。

本文標(biāo)簽: 長安  用了  懸架  

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