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路安泰汽車(chē)陪練怎么樣 北京路安泰汽車(chē)陪練公司

更新時(shí)間:2024-09-07 12:10:09作者:佚名

路安泰汽車(chē)陪練怎么樣 北京路安泰汽車(chē)陪練公司

路安泰汽車(chē)陪練怎么樣

我國(guó)近幾年實(shí)行的駕考制度,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該包括兩部分:駕考陪練。提供駕?,F(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),幫助符合條件的人考取駕照;汽車(chē)陪練提供實(shí)用復(fù)雜的道路訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)從考駕照到獨(dú)立安全上路的平穩(wěn)過(guò)渡。

2016年是駕考改革元年。年初,公安部、交通運(yùn)輸部、保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證直接自學(xué)考試考點(diǎn)的公告》,在天津、長(zhǎng)春、南京等16個(gè)城市實(shí)施了直接自學(xué)考試。同年,一批互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者深入駕培領(lǐng)域,易聯(lián)、91愛(ài)車(chē)、趣學(xué)車(chē)等企業(yè)逐漸凸顯。

這一切都意味著無(wú)論是駕校還是汽車(chē)陪練行業(yè)都無(wú)法維持傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式,駕考改革和互聯(lián)網(wǎng)的加入必然引發(fā)市場(chǎng)的洗牌。那么,汽車(chē)陪練行業(yè)應(yīng)該如何定位呢?它的未來(lái)會(huì)是怎樣的?筆者試分析一下。

汽車(chē)陪練將迎來(lái)藍(lán)海市場(chǎng)

首先要明確,汽車(chē)陪練是一個(gè)涉及千家萬(wàn)戶(hù)安全幸福的行業(yè)。企業(yè)的參與可以直接或間接地讓行車(chē)更安全,交通更順暢,社會(huì)更和諧。

這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)有多大,要從它的起源說(shuō)起。在我國(guó)實(shí)行駕考制度之前,基本上是老模式帶新模式,也就是陪練的雛形。駕考制度實(shí)施后,隨著汽車(chē)保有量的迅速增加和路況的日益復(fù)雜,因駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的交通事故頻繁發(fā)生?;诖?,2000年前后,北京、上海等地產(chǎn)公司開(kāi)始前期專(zhuān)做汽車(chē)陪練,為新手獨(dú)立上路前提供陪練服務(wù),主動(dòng)承擔(dān)文明安全駕駛的責(zé)任。

可以看出,汽車(chē)陪練的目標(biāo)市場(chǎng)主要是有駕照但不能獨(dú)立駕駛或者駕駛技術(shù)不是很熟練的人群,也就是我們通常所說(shuō)的“筆記本一族”。這個(gè)容量有多大?據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2016年9月,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.8億輛,其中汽車(chē)1.9億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.5億,其中汽車(chē)駕駛?cè)?億多。這個(gè)數(shù)字每年增加3000萬(wàn),預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到4.7億。數(shù)據(jù)顯示,股市中有1億左右的人考取了駕照,但還沒(méi)有買(mǎi)車(chē);與此同時(shí),每年將有3000萬(wàn)新司機(jī)繼續(xù)有陪練需求。

其次,自學(xué)直考的實(shí)施,必將激發(fā)一片新的藍(lán)海?!吨袊?guó)青年報(bào)》對(duì)自學(xué)直考進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示,65%的受訪(fǎng)者表示如果有條件會(huì)選擇自學(xué)直考。按照這個(gè)比例,每年有近1950萬(wàn)人有相關(guān)需求。

海量的股市和駕考政策的松綁,給了汽車(chē)陪練行業(yè)更大的機(jī)會(huì),將對(duì)傳統(tǒng)駕校行業(yè)產(chǎn)生巨大的沖擊??赡軙?huì)像網(wǎng)約車(chē)對(duì)出租車(chē)行業(yè)的沖擊一樣,產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)和出路。這也是易陪練和趣味駕駛存在的原因之一。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)。

汽車(chē)陪練行業(yè)發(fā)展的前20年,是行業(yè)發(fā)展的1.0時(shí)代。企業(yè)普遍采用人際交往技能。司機(jī)和培訓(xùn)員的專(zhuān)業(yè)程度和表達(dá)能力直接影響服務(wù)質(zhì)量,形成口碑。企業(yè)憑借多年積累的口碑和服務(wù),獲得新用戶(hù),發(fā)展相對(duì)緩慢。

汽車(chē)陪練是一種市場(chǎng)廣闊但頻率相對(duì)較低的需求,即買(mǎi)車(chē)前或剛買(mǎi)后的剛性需求,并不具備很強(qiáng)的粘性。因此,行業(yè)整體呈現(xiàn)出魚(yú)龍混雜的發(fā)展態(tài)勢(shì),各企業(yè)的服務(wù)水平差異很大。

汽車(chē)陪練與人們的安全和社會(huì)和諧息息相關(guān),注定要從粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)型,達(dá)到工業(yè)2.0時(shí)代,這是這個(gè)行業(yè)發(fā)展的迫切要求和應(yīng)有之義。屆時(shí),將形成嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各陪練公司將嚴(yán)格按照統(tǒng)一的訓(xùn)練大綱,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定的訓(xùn)練內(nèi)容和課時(shí)要求;加強(qiáng)教學(xué)管理,配備一支高素質(zhì)的陪練或車(chē)手隊(duì)伍,完善設(shè)施設(shè)備;提供系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn),切實(shí)培養(yǎng)安全文明意識(shí)強(qiáng)、駕駛技術(shù)高的駕駛員。

行業(yè)的自我革命就是一個(gè)良幣驅(qū)逐劣幣的過(guò)程。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立后,肯定會(huì)觸動(dòng)一部分人的利益。同時(shí),一批不規(guī)范的小企業(yè)被迅速淘汰,行業(yè)步入良性發(fā)展的快車(chē)道。另外,要有全國(guó)一盤(pán)棋的意識(shí)。對(duì)于一些具有普適性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),比如服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)禮儀、教學(xué)內(nèi)容等,不應(yīng)該局限于一個(gè)城市一個(gè)地方,而應(yīng)該能夠在不同城市之間快速?gòu)?fù)制。這也是互聯(lián)網(wǎng)公司擅長(zhǎng)的。

觸網(wǎng)新理念

如前所述,一些互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)涉足駕培行業(yè)。這是好事,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的本質(zhì)不是顛覆,而是扁平化和融合。這個(gè)行業(yè)需要互聯(lián)網(wǎng)和資本,會(huì)加快優(yōu)勢(shì)資源的整合,對(duì)新手司機(jī),對(duì)整個(gè)行業(yè),甚至對(duì)整個(gè)社會(huì)都有好處!

駕培行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,不能簡(jiǎn)單和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)相提并論。前期都進(jìn)行了燒錢(qián)大戰(zhàn),但最后能留下來(lái)的是雄厚的資本,而不是技術(shù)或者其他,創(chuàng)業(yè)者碰不到也不想碰的。另外,汽車(chē)陪練頻率單一的特點(diǎn)決定了無(wú)法培養(yǎng)用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣,燒錢(qián)也無(wú)法帶來(lái)市場(chǎng)份額。因此,互聯(lián)網(wǎng)駕培一度被認(rèn)為是難以企及的“處女地”。

從用戶(hù)的角度來(lái)看,他們的關(guān)注點(diǎn)在于兩個(gè)方面:專(zhuān)業(yè)性和口碑。筆者發(fā)現(xiàn)一些汽車(chē)陪練公司在行業(yè)內(nèi)有很大的品牌影響力,在學(xué)生中也有很好的口碑,但由于不擅長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo),發(fā)展緩慢。獲客、溝通、營(yíng)銷(xiāo)正是互聯(lián)網(wǎng)公司擅長(zhǎng)的。如果傳統(tǒng)企業(yè)能主動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)做出改變,或者比純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

最近手扶車(chē)陪練的公司在互聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行了變革,重新樹(shù)立了易陪練的品牌,短短兩個(gè)月,迅速擴(kuò)張到石家莊、鄭州、沈陽(yáng)。筆者對(duì)此進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)手搖汽車(chē)陪練的公司有著深厚的行業(yè)積累和品牌影響力。公司成立于2004年,可以算是最早從事汽車(chē)陪練的公司。從2010年開(kāi)始,開(kāi)始推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立,率先制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)教學(xué)系統(tǒng)。易陪練是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)用道路駕駛培訓(xùn)分享平臺(tái),由國(guó)內(nèi)知名行業(yè)專(zhuān)家、IT精英、高端海歸打造。合并后,易聯(lián)全面升級(jí)了原汽車(chē)押運(yùn)公司的課程,首創(chuàng)了預(yù)測(cè)式安全駕駛培訓(xùn)課程體系,并在北京進(jìn)行區(qū)域?qū)嶒?yàn),學(xué)員體驗(yàn)更好,技能提升更快;另外,由于互聯(lián)網(wǎng)的介入,整個(gè)獲客方式發(fā)生了很大的變化,用戶(hù)學(xué)車(chē)的效率和體驗(yàn)得到了提升,營(yíng)銷(xiāo)速度呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。

日前,筆者聯(lián)系到易聯(lián)CEO、手拉手車(chē)聯(lián)公司方建利先生。方先生說(shuō),車(chē)聯(lián)是一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng)。企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化后,建立了以用戶(hù)為中心的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立了車(chē)聯(lián)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)桿。用戶(hù)可以通過(guò)易聯(lián)獲得更周到的服務(wù),享受文明安全駕駛的樂(lè)趣。自考直考實(shí)施后,市場(chǎng)前景更加廣闊,也更加復(fù)雜,但單靠一個(gè)人或一個(gè)企業(yè)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。未來(lái)希望加強(qiáng)與同類(lèi)企業(yè)的交流合作,歡迎資本的加入,實(shí)現(xiàn)各種力量的共享共贏。

因?yàn)槠?chē)陪練涉及的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),環(huán)節(jié)多,要實(shí)現(xiàn)真正的整合難度極大。希望國(guó)家有關(guān)部門(mén)通過(guò)整合行業(yè)內(nèi)外資源,充分調(diào)動(dòng)各方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和資金優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步規(guī)范和管理行業(yè),更好地服務(wù)社會(huì)和人民。

鹿晗開(kāi)的什么車(chē)

為什么鹿晗自拍會(huì)被指責(zé)炫富?定制勞斯萊斯新車(chē)曝光,價(jià)值千萬(wàn)!

文/聽(tīng)歌娛樂(lè)

最近鹿晗憑借熱播劇《穿越火線(xiàn)》挽回了自己在影視圈的壞名聲。他在劇中的演技可圈可點(diǎn),進(jìn)步很大,讓很多路人自發(fā)成為安利人。

意氣風(fēng)發(fā)的鹿晗似乎又被資本看好了。畢竟他有大量的粉絲,自己的流量也很高。如果演技沒(méi)問(wèn)題,只要?jiǎng)”局谱鲝?qiáng),無(wú)論投資什么類(lèi)型的影視題材,都會(huì)有不錯(cuò)的成績(jī)。

但鹿晗最近被網(wǎng)友指責(zé)炫富。發(fā)生了什么事?

原來(lái)鹿晗在ins上自拍。這張自拍雖然看起來(lái)不起眼,但其實(shí)隱藏著一個(gè)玄機(jī)。

該網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),鹿晗表面自拍,實(shí)則偷偷蹭自己的新車(chē)炫耀。車(chē)標(biāo)透露鹿晗新車(chē)的品牌是勞斯萊斯,最低400多萬(wàn),均價(jià)600萬(wàn)左右。

加上這款車(chē)是勞斯萊斯和愛(ài)馬仕的定制款,價(jià)格翻了一倍,達(dá)到1120萬(wàn)左右。因?yàn)閮?nèi)飾是橙色的,所以人們習(xí)慣稱(chēng)之為愛(ài)馬仕橙。

娛樂(lè)圈有很多有錢(qián)的明星,但是大部分男明星還是很低調(diào)的,很少炫耀名車(chē)名表,就連女星也經(jīng)常曬一些名牌包。

很多網(wǎng)友看到鹿晗的這張自拍后,自然認(rèn)為他是在炫富。

“明星這么賺錢(qián)?感覺(jué)鹿晗這幾年事業(yè)有所下滑。他怎么還能掙這么多?”

“演員當(dāng)?shù)?,想想科研人員的工資,唉.....”

“我記得他家挺有錢(qián)的,早年也很有人緣。那時(shí)候是娛樂(lè)圈的高層,他賺的錢(qián)肯定不會(huì)少?!?P>其實(shí)在明星眼里,或者鹿晗眼里,這輛價(jià)值幾千萬(wàn)的豪車(chē)根本不算什么,就跟普通人買(mǎi)個(gè)稍微貴點(diǎn)的包包一樣。

粉絲也說(shuō)自己的偶像沒(méi)偷沒(méi)搶?zhuān)孔约簞趧?dòng)掙錢(qián),享受生活,無(wú)可厚非。

再者,鹿晗本身也積極投入公益事業(yè),捐建體育場(chǎng)和音樂(lè)教室,花2000萬(wàn)元捐建公益衛(wèi)星,為青少年做航天科普。

現(xiàn)實(shí)生活中,很多普通人吃一頓豪華套餐都會(huì)愛(ài)不釋手,還有人只是分享日常生活。

你看好鹿晗影視圈未來(lái)的發(fā)展嗎?你覺(jué)得他適合什么樣的作品?

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