国产精品国产三级国产试看,香蕉人精品视频多人免费永久视频,宅男噜噜噜66一区二区,天天插天天射,女人体(1963)菠萝蜜视频,97在线视频人妻无码一区,精品久久久久精品色婷婷综合

ea111發(fā)動機通病有：鏈傳動噪音大，發(fā)動機缸體是鑄鐵材料，增加發(fā)動機自重，油耗較ea211較高。大眾的ea111發(fā)動機最早在上世紀(jì)70年代運用于奧迪品牌車型中，在ea211沒推出前，ea111一直是大眾小排量車型的主力。這款系列發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢，目前搭載1.4TSI發(fā)動機的車型有高爾夫、速騰、邁騰、朗逸等車型，其實國內(nèi)的ea111發(fā)動機只能算是閹割版本的，這是因為大眾基于油品質(zhì)量和成本控制等因素的考慮，把國內(nèi)生產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動機取消了機械增壓和分層燃燒，只保留渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，這其實也和品牌定位和成本控制息息相關(guān)。