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寶馬新車多少公里保養(yǎng)

從廠家提供的汽車保養(yǎng)手冊(cè)上可以看出，寶馬新車的首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，自購(gòu)買之日起行駛10000公里或一年后可以進(jìn)行首次保養(yǎng)。但根據(jù)汽車的實(shí)際路況，一般建議行駛7000 ~ 8000公里后進(jìn)行首次保養(yǎng)即可。

汽車保養(yǎng)其實(shí)沒(méi)有固定的時(shí)間和公里數(shù)，需要根據(jù)汽車的實(shí)際行駛情況來(lái)對(duì)待:

1.參照里程多開(kāi)車。如果車主在工作日上班或周末外出游玩時(shí)需要開(kāi)車，里程比較大，需要根據(jù)里程對(duì)車進(jìn)行保養(yǎng)，5000公里、10000公里、15000公里、20000公里等。

2.參考行車時(shí)間少開(kāi)車。如果車主平時(shí)很少開(kāi)車，一年只開(kāi)幾千公里，可以根據(jù)行駛時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間可以稍微延后。

另外，寶馬所有車型的保養(yǎng)周期都是1萬(wàn)公里，必須同時(shí)更換內(nèi)部機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾?？湛諝鉃V清器、空濾芯和燃油濾清器建議每2萬(wàn)公里更換一次。建議每5萬(wàn)公里更換一次火花塞。制動(dòng)液可以每?jī)赡旮鼡Q一次。需要注意的是，變速箱和轉(zhuǎn)向助力都是終身免維護(hù)的，沒(méi)必要浪費(fèi)錢去更換。

寶馬五系新能源車搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是哪款

寶馬5系新能源車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是B 48 B 20 C，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是135kw。

這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是B 48 B 20 C，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是135kw。

寶馬5系新能源車配備70kw電動(dòng)機(jī)。

寶馬5系新能源汽車是一款插電式混合動(dòng)力汽車。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者都購(gòu)買了插電式混合動(dòng)力汽車。

插電式混合動(dòng)力汽車可以使用綠色新能源車牌。

插電式混動(dòng)車和普通混動(dòng)車的區(qū)別在于插電式混動(dòng)車需要給電池充電。

混合動(dòng)力汽車是目前比較靠譜的選擇。混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，油耗比純汽油車低。

市區(qū)有很多百公里油耗不到5升的混動(dòng)車，非常省油。

越堵車越省油的混動(dòng)車，和純汽油車正好相反。

雖然很多消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)汽車，但仍有很多問(wèn)題需要解決。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程比較低，充電速度比較慢，電池更換成本比較高。

純電動(dòng)汽車的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，車主在行駛幾年后需要更換電池。

一般純電動(dòng)車更換電池的成本比較高。