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國(guó)三的車(chē)還能年檢嗎

可以，如果沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢期，只要車(chē)的狀態(tài)正常，能通過(guò)年審，就可以一直開(kāi)，但是不允許在一些限行路段開(kāi)。國(guó)三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，相當(dāng)于歐ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

也就是說(shuō)，尾氣污染物的含量與歐三相當(dāng)，不同的是新車(chē)必須配備OBD，即車(chē)載自診斷系統(tǒng)。車(chē)載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)是檢測(cè)點(diǎn)多，檢測(cè)系統(tǒng)多，三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)、出口都有氧傳感器。通過(guò)完全實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛排放以控制合規(guī)性，可以更好地確保歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。2019年以來(lái)，多個(gè)地區(qū)或城市開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。為保證汽車(chē)行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備期進(jìn)行相關(guān)車(chē)型和動(dòng)力系統(tǒng)的變更升級(jí)，以及車(chē)型的開(kāi)放和生產(chǎn)準(zhǔn)備，本次輕型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)定了國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。同時(shí)，對(duì)大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可提前實(shí)施國(guó)六排放限值。下一步，環(huán)保部將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，切實(shí)保障輕型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查，推動(dòng)車(chē)用油品升級(jí)，切實(shí)提高城市空氣質(zhì)量。

國(guó)三柴油車(chē)還能不能審車(chē)

2019年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)地區(qū)和城市開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)初執(zhí)行的是國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，并不是很?chē)?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡時(shí)期使用的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2023年實(shí)施，是非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

六項(xiàng)國(guó)家A標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:

1.汽油車(chē)每公里排放的一氧化碳不能超過(guò)700毫克。

2.汽油車(chē)每公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)68毫克。

3.汽油車(chē)每公里排放的氮氧化物不能超過(guò)60mg。

4.汽油車(chē)每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過(guò)4.5毫克。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B規(guī)定:

1.汽油車(chē)每公里排放的一氧化碳不能超過(guò)500毫克。

2.汽油車(chē)每公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)35毫克。

3.汽油車(chē)每公里排放的氮氧化物不能超過(guò)35毫克。

4.汽油車(chē)每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過(guò)3mg。

國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，是為了約束車(chē)企，讓車(chē)企做出更環(huán)保的汽車(chē)。