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奔馳車安裝有什么系統(tǒng)

Axela是馬自達第六代產(chǎn)品組中的A級車。全面介紹馬自達Skyactiv藍天技術和KODO震撼心靈的設計風格。在延續(xù)馬自達注重操控感的特點的基礎上，提升乘坐空空間和舒適性。值得一提的是，Axela的軸距從上一代明星進口的2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的功率和扭矩也高于上一代MZR1.6升發(fā)動機，而2.0升發(fā)動機的性能足夠平順和強勁，但油耗卻大幅降低，從上一代的7.3L/100Km降低到1.5的5.8升和2的6.2升。在安全性方面，Axela目前已經(jīng)通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS的兩次碰撞測試，均獲得五星。1800MPa前后防撞鋼梁出現(xiàn)全系標配。Axela在配置上有兩個特點:一是2.0車型上的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。儀表板上有一小塊玻璃。當它著陸后升起時，它可以投射速度、導航信息等等。這是一種移植自戰(zhàn)斗機的顯示技術，可以使駕駛員在不看別處的情況下獲得最基本的駕駛數(shù)據(jù)。第二，配備了MZD CONNECT系統(tǒng)。和寶馬的i-Drvie、奧迪的MMI、奔馳的Commder一樣，指令鍵都設置在變速桿后面，包括一個可以旋轉(zhuǎn)、按壓、左右前后推動的中央旋鈕，中央旋鈕周圍有五個功能鍵。只要稍微熟練一點，你就可以完全不用看，憑著右手的感覺，在中央顯示屏上操作各種功能。從試駕感受來看，Axela并沒有脫離馬自達一貫的zoom-zoom駕駛體驗。是一款很好開很好用的車，方向比上一代輕很多，因為后視鏡移到了前門，橫向盲區(qū)減小，視線更好。座椅是那種標準的運動座椅，可以很好的包裹身體的軀干，人基本都躺在上面。開起來挺爽的，油門響應比較線性。輕踏的話，感覺不到力量有多強，但是只要再踏下一步，馬上就能獲得所需的推回感，屬于那種能收放自如，控制的很好的馬。轉(zhuǎn)彎是馬自達一貫的拿手好戲，轉(zhuǎn)彎速度非?？?，輪胎的尖叫聲出現(xiàn)的時間比你預想的要晚很多。當你彎下一只腳時，方向盤自然會向右轉(zhuǎn)。這種感覺沒有上一代明星進口的那種清脆。好在不會像明星進口那樣有點難馴服，自然會走出一條優(yōu)美舒適的曲線?？傊?，Axela是一款非常漂亮又好開的車，值得期待。

奔馳車被追尾算嚴重嗎

你好，汽車被追尾是交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，當事人需要賠償對方。如果對方對車輛追尾負全責，當事人可以憑該證明、車輛損壞維修費用發(fā)票、交警出具的事故責任認定書，直接向?qū)Ψ奖ｋU公司尋求賠償，支付財產(chǎn)損失賠償。

如果車被追尾，對方不賠，雙方無法就賠償達成一致，可以收集證據(jù)，直接起訴對方和對方的保險公司。

如果對方對車輛追尾負全責，當事人可以憑該證明、車輛損壞維修費用發(fā)票、交警出具的事故責任認定書，直接向?qū)Ψ奖ｋU公司尋求賠償，支付財產(chǎn)損失賠償。

如果對方對車輛追尾負全責，兩車維修費用由對方承保的保險公司賠償。當事人可以通過交通警察出具的事故責任認定書、調(diào)解書、三車駕駛證、行駛證、強制保險復印件向保險公司索賠。

當事人可以請物價局定損，如果不行，就去4S店定損。如果對方不賠償你，你應該向法院起訴。但是沒有折舊費。交通事故只賠償直接損失。雙方在交通隊登記備案，當事人無責任。他們拿著修車發(fā)票，和后車車主一起在交通隊結(jié)案。

請滿意地接受。