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成分不同。盤式制動器，也叫“盤式制動器”，顧名思義，主要由制動盤(剎車盤)和制動卡鉗組成。鼓式制動器。鼓式制動器一般由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、執(zhí)行部分和定位調(diào)節(jié)裝置組成。

原理不一樣。盤式制動器是利用靜止的制動盤將隨輪胎轉(zhuǎn)動的制動盤夾在車輪上，產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速的制動裝置。鼓式制動器是通過制動鼓內(nèi)部剎車片的膨脹和制動鼓產(chǎn)生的摩擦力來工作，達(dá)到減速制動的效果。磨損率不同。鼓式制動器的磨損率高于盤式制動器。與鼓式制動器相比，盤式制動器具有反應(yīng)性和穩(wěn)定性更好、散熱性更好、更換方便等優(yōu)點(diǎn)。盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)：1。碟剎的散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車不會因為剎車后退而導(dǎo)致剎車失靈；2.制動盤在厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動踏板的行程；3.盤式制動系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動動作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動器沒有鼓式制動器的摩擦助力作用，所以左右車輪的制動力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.與鼓式制動器相比，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)自動間隙調(diào)整，且易于維護(hù)。7.輸出制動力矩相同時，其尺寸和質(zhì)量比鼓式制動器小。