名爵6插電混動優(yōu)惠多少錢（名爵6油電混合多少錢）
2024-07-22
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更新時間：2024-07-22 20:15:42作者：未知
名爵5這款車怎么樣
沒有V8怎么敢談運動？這大概是我五年前對跑車的認(rèn)知。當(dāng)時我就想，沒有大排量的發(fā)動機(jī)，沒有強勁的性能，做個家用車也行。但是飛度GK5和思域的流行讓我意識到每個人都有對跑車的向往，比如愛美之心。這兩年國內(nèi)推出了很多運動取向的車，和同價位的家用車相比，至少在面值層面，確實觸動了消費者的心弦。但在MG 6做出一些小成績后，價格更便宜的MG 5順勢而為，一次次試探跑車的門檻。但是MG 5真的能保證跑車的一些基本特性嗎？這是我們今天的主要話題。
MG 5的指導(dǎo)價區(qū)間為6.79-10.49萬。一輛售價6.79萬的車。如果是普通家用車，能做好基礎(chǔ)產(chǎn)品就不錯了。所以，一開始，我對MG 5的信心并不強。畢竟MG 5真的把跑車門檻拉得太低了。但是深入接觸這款車之后，我覺得廠家對這款車的定位還是挺準(zhǔn)的。
先說這款車的外觀。MG 5采用家族第三代前臉設(shè)計語言，車頭具有很強的侵略性。這種侵略性主要來自于大尺寸的進(jìn)氣格柵和犀利的眼神。MG 5的進(jìn)氣格柵寬度達(dá)到1.6m，采用黑色涂裝，視覺效果相當(dāng)動感。大燈細(xì)長，遠(yuǎn)近光都是LED光源。
車身側(cè)面，MG 5的視覺效果略顯緊湊。畢竟它的整體尺寸不大，但是MG 5的側(cè)面線條還是很有動感的。兩段式腰線強調(diào)肌肉感，車窗上緣的鍍鉻裝飾條也比較舒展。同時，MG 5還配備了17寸雙色輪轂，黑化工藝以其獨特的造型更加搶眼。在配色方面，MG 5也是以時尚為主，比如它的“核黃”，進(jìn)一步提升了戰(zhàn)斗感。同時還提供賽博灰、沖浪藍(lán)等配色。而晁月青豪華頂配MG 5的限量版車型僅提供“核黃”配色，略顯單一。
車尾部分，MG 5依舊動感十足，似乎并不想收斂自己的個性。MG 5的車尾采用了跑車常用的溜背式設(shè)計。圓潤的線條讓它的溜背角顯得更加透徹，MG 5的車尾也采用了“鴨尾”設(shè)計，強調(diào)了運動感，增強了層次感。同時，MG 5的尾燈組采用立式燈腔布置，三條LED燈帶辨識度高。此外，MG 5的車尾底部配備了大尺寸的擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升了運動感。不過可惜的是，MG 5后圍上的雙排氣只是一個裝飾，在冬天難免會暴露它的“本性”。我個人覺得MG 5的外形比較動感，但是同事覺得它的設(shè)計有點夸張。畢竟每個人的審美不同，但不可否認(rèn)的是，MG 5的設(shè)計很有個性，后期稍加升級也很容易。
看完外觀，我們簡單說說文章開頭提出的問題。在價格達(dá)到6.79萬元的基礎(chǔ)上，MG 5在車身尺寸上確實有所限制，但廠商并沒有過分夸大張揚的風(fēng)格。也就是說，與同價位家用車相比，MG 5確實運動時尚，但并沒有處處達(dá)到空氣動力學(xué)的水平空，只是在視覺上增加了一些沖擊感。這個價格水平。
當(dāng)然，外表只是用來展示自己的個性，或者說是展示給別人看的。室內(nèi)是你每天親身看到和感受到的。MG 5的內(nèi)飾提供了兩種配色——騎士黑和黑冕紅。個人建議年輕人選擇雙色內(nèi)飾。畢竟雙色可以提升階級感，紅色也可以提升戰(zhàn)斗感。同時，MG 5的內(nèi)飾布局以駕駛為中心，控制屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜。10.25寸中控面板搭配12.3寸組合式液晶儀表盤，也能體現(xiàn)科技感。除此之外，MG 5車內(nèi)預(yù)留了一些實體按鍵，兼顧了基礎(chǔ)的實用性。雖然它內(nèi)飾的科技感并沒有發(fā)揮到極致，但我個人還是比較喜歡這種組合式的設(shè)計。
作為一款以運動為主的車，MG 5的方向盤也采用了D型設(shè)計。它的尺寸中規(guī)中矩，皮革下手感也不錯。不過只支持手動上下調(diào)節(jié)，細(xì)節(jié)上有改進(jìn)空的余地。另外，MG 5采用電子擋把，鋼琴烤漆裝飾也很有質(zhì)感?？傮w來說，MG 5的內(nèi)飾設(shè)計在10萬元左右的價位，做到了質(zhì)感、實用性和科技感的平衡。
除了外觀、內(nèi)飾等外在方面，內(nèi)在的動力和操控性自然是年輕人所擁有的。MG 5提供1.5L和1.5T兩款車型。如果你追求運動，我自然建議你選擇1.5T的車型。畢竟它的發(fā)動機(jī)最大功率127kW，最大扭矩275N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱后，MG 5可以實現(xiàn)0-100km/h加速8.1秒，整車百公里油耗5.9L。它的動力輸出值得稱贊，但是1
操控性方面，MG 5采用前麥弗遜-后變截面扭力梁式非獨立懸架，后懸架與馬自達(dá)昂科拉的SEB蝴蝶仿生懸架相同。與傳統(tǒng)的扭力梁懸架相比，MG 5的后懸架具有更高的截面剛度，可以提供更高的操控性。同時，MG 5配備了換擋撥片，提高了駕駛樂趣，XDS曲線動態(tài)控制系統(tǒng)也可以提高操控性。此外，MG 5還配備了米其林Primacy 3ST郝躍輪胎，其特點是提高抓地力，降低輪胎噪音。從操控部分可以看出，MG 5是真的想把運動融入自己的“血液”中。
寫在最后:
詳細(xì)了解全車，似乎MG 5并沒有因為門檻的降低而失去運動外觀、運動內(nèi)飾和相對充沛的動力。MG 5雖然不是純跑車，但和飛度GK5、思域一樣，它其實代表了一種消費者的審美態(tài)度。越來越多的年輕人不再愿意選擇老式汽車，即使是代步出行，而MG 5主要針對這些年輕消費者。文末，如果有消費者真的對MG 5感興趣，那么我個人推薦你選擇指導(dǎo)價9.99萬的300TGI DCT豪華旗艦車型。
名爵5有顆粒捕捉器嗎？
MG 5有顆粒捕集器。顆粒捕集器可以減少發(fā)動機(jī)尾氣排放中的顆粒，并將其回收利用，減少汽車尾氣排放，增加汽車環(huán)保，減少空氣污染。
有三種方法可以檢查車輛是否有顆粒捕集器:
查看車主用戶維護(hù)手冊和車主用戶手冊，看是否有顆粒捕集器功能。此外，還可以仔細(xì)查看上述說明中的故障代碼，看是否有“顆粒捕集器”故障燈標(biāo)志。
檢查機(jī)油蓋頂部的徽標(biāo)。如果很明顯油蓋上寫了0W-20級油，說明安裝了微粒捕集器。
看看三元催化轉(zhuǎn)化器后面的排氣管上是否有圓柱形部分。如果有，就是粒子捕捉器。
顆粒捕集器位置:
顆粒捕集器位于三元催化轉(zhuǎn)化器后面和消音器前面，被前后氧傳感器包圍。