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鑫源500軍版邊三輪油耗多少(鑫源400邊三輪油耗)

更新時(shí)間:2023-08-28 06:56:33作者:佚名

鑫源500軍版邊三輪油耗多少(鑫源400邊三輪油耗)

鑫源500軍版邊三輪油耗多少

鑫源摩托車是一家偏劍的摩托車公司。它的車型主要集中在復(fù)古車和側(cè)輪上。這種定位使制造商能夠?qū)W⒂谧屢活愜囆妥兊酶谩1热缃裉斓啮卧?00軍用版?zhèn)容喚褪沁@樣一款具有復(fù)古情懷的小眾車型。

外觀方面,新源500因?yàn)閺?qiáng)調(diào)復(fù)古,所以依然是簡(jiǎn)約風(fēng)格,甚至有些地方的設(shè)計(jì)會(huì)成為“小孩子”的槽點(diǎn)。比如樂器和喇叭的設(shè)計(jì),從傳統(tǒng)角度來說是敷衍了事的做法,不夠協(xié)調(diào)。看來隔壁爺爺?shù)娜嗆嚨睦鹊袅宋?,綁在儀表上了,但只要知道這種車輛的背景,就不會(huì)這么想,所以還是需要欣賞一下這種車輛的外景。

動(dòng)力方面,鑫源500搭載單缸油冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為470毫升,最大功率為22KW/6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為36n . m/4500轉(zhuǎn)/分。其實(shí)書上的參數(shù)在排量方面不是很好,但是因?yàn)閱胃捉Y(jié)構(gòu)和低轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),實(shí)際扭矩應(yīng)該是不錯(cuò)的。

至于油耗,根據(jù)車身結(jié)構(gòu)和排量,不會(huì)太低,保守估計(jì)會(huì)在6L左右(500cc兩輪車基本會(huì)在4L左右),但有多少騎手會(huì)過于注重油耗的表現(xiàn)呢?所以,關(guān)注油耗基本上是和這類車型脫節(jié)的,尤其是如果你從兩輪車的角度來看這類車型的油耗,那么基本上可以用不可接受來形容,所以你想玩就忽略它的油耗。配置方面,這款車更為搶眼的是三輪碟剎聯(lián)動(dòng),邊打邊軟連接,可互換的三輪備胎,以及可選的實(shí)空胎版和多種原裝改裝件。

說到這里,我好像忘了提這輛車的價(jià)格了。其市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為3.98萬??紤]到車輛性能的各個(gè)方面,如果你是這類車的玩家,你還是會(huì)很容易動(dòng)心。但如果第一眼就覺得無聊,再多說也沒用。畢竟,你已經(jīng)失去了感覺,然而我感覺到了神圣獨(dú)角獸與汽車和諧的心跳。因此,關(guān)于這輛車是否值得購買,騎士分享了他喜歡它的觀點(diǎn)。

鑫源SWM250和UK250比較選哪個(gè)好

新源SWM250和UK250雖然都屬于復(fù)古摩托車,但在車輛定位上有明顯的差異。先來看看SWM250的官方介紹,“它保留了70年代越野車的設(shè)計(jì)元素,融入了現(xiàn)代高性能配置,適合日常交通和城市街道中長(zhǎng)途摩托車騎行”。從這段話中我們可以看出,鑫源SWM250有一定的越野性能,適合中小型長(zhǎng)途騎行,確實(shí)如此。從外觀來看,鑫源SWM250確實(shí)保留了一些越野車的設(shè)計(jì)。例如,它的后叉和高排氣管是典型的越野車標(biāo)準(zhǔn)。其次,它的身體結(jié)構(gòu)偏向于這個(gè)設(shè)定。

鑫源SWM250的座椅高度為810mm,最小離地間隙為180 mm,這樣的設(shè)計(jì)主要是為了突出它的越野性能,這款車的油箱容積已經(jīng)達(dá)到了17 L,結(jié)合它的油耗表現(xiàn),續(xù)航里程也相當(dāng)可觀。動(dòng)力方面,鑫源SWM250搭載單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為250ml,最大功率為18KW,最大扭矩為20.5N.m,其動(dòng)力特性更注重低轉(zhuǎn)速,所以低扭矩相對(duì)較強(qiáng)。這種動(dòng)力性能非常符合車輛定位,比UK250好很多,在扭矩和提速方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。配置方面,鑫源SWM250相對(duì)較好,有前倒減震器、后氣囊雙叉減震器、前后蝶式剎車,前盤式剎車采用對(duì)置四活塞卡鉗和浮動(dòng)剎車盤,但實(shí)用的ABS并沒有出現(xiàn)在這款車上,所以還是會(huì)遜色于UK250。UK250是一款復(fù)古車,純粹傾向于上下班代步。它的整車結(jié)構(gòu)更注重乘坐舒適性,重心更低,懸掛性能更好,都傾向于舒適性設(shè)置。所以這款車不具備越野性能,只適合休閑時(shí)間在身邊,和平時(shí)期。

動(dòng)力性能也不是UK250的強(qiáng)項(xiàng)。它13.5KW的最大功率可以說明一切,但它也更注重扭矩的輸出,所以在平時(shí)以走代步的狀態(tài)下動(dòng)力表現(xiàn)還是挺足的,而且因?yàn)槭请p缸發(fā)動(dòng)機(jī),聲音也比較好聽,這也可以說是這款車的一大亮點(diǎn)。另一方面,UK250的配置會(huì)因版本不同而略有不同,但即使是低調(diào)版的UK250也有相對(duì)較高的安全配置規(guī)格。ABS也是它除了前雙盤剎之外的標(biāo)配,所以UK250在同等價(jià)格的前提下性價(jià)比會(huì)更高,而且這里還有一個(gè)細(xì)節(jié)是不能忽視的,那就是UK250整體更好更細(xì)致。

這是對(duì)上述兩種模式的簡(jiǎn)單介紹和比較。從性能和使用來看,鑫源SWM250的優(yōu)勢(shì)更為明顯,因此在多用途狀態(tài)下選擇它更為合適,但在城市交通狀態(tài)下選擇UK250仍然更為可靠。畢竟這款車的細(xì)節(jié)比較到位,安全配置規(guī)格也比較高,要根據(jù)它的實(shí)際使用情況來選擇。

本文標(biāo)簽: 鑫源500軍版邊三輪油耗多少  

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