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寶馬3系有進(jìn)口的嗎

有進(jìn)口型號(hào)。寶馬3系進(jìn)口車(chē)型提供三款旅行車(chē)型(兩廂)和三廂版四驅(qū)車(chē)型，其中兩廂車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三廂車(chē)型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口寶馬3系車(chē)型在國(guó)內(nèi)幾乎見(jiàn)不到，一方面是因?yàn)榇蟛糠侄际锹眯熊?chē)，另一方面是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化的寶馬3系更便宜，沒(méi)有進(jìn)口關(guān)稅，手續(xù)更簡(jiǎn)單。

據(jù)悉，2020款寶馬3系將于2019年下半年在國(guó)內(nèi)正式上市，并于2019年3月率先在海外上市銷(xiāo)售。寶馬家族的中堅(jiān)力量3系終于迎來(lái)了新一代，這意味著其主流車(chē)型實(shí)現(xiàn)了CLAR平臺(tái)的普及。寶馬3系換代后，德系三大入門(mén)級(jí)豪華車(chē)進(jìn)入了新的競(jìng)爭(zhēng)階段。老牌豪華制造商奔馳推出的C級(jí)轎車(chē)以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)繼續(xù)吸引著對(duì)車(chē)輛內(nèi)飾和外觀造型有更高要求的客戶，而奧迪A4則專(zhuān)注于科技配置和標(biāo)志性的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新3系(2020款)汽油版將搭載1.5T、2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，在新能源方面，全新寶馬3系還將推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動(dòng)車(chē)型。全新寶馬M3(底盤(pán)代號(hào)G80)仍將搭載直列六缸3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力將提升至500Ps。

寶馬3系用的n20還是b48

全新寶馬3系采用B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，從2016款開(kāi)始，b48和b38系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全更換。代碼B開(kāi)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都是b48系列。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為184馬力，300?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，400牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。