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1、取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連，在歐洲、北美，由于取力器的設(shè)計(jì)多樣，而種類繁多，取力器生產(chǎn)廠家在取力器輸出端設(shè)計(jì)了不同的接口，滿足不同類型的接口需求；

2、常用的輸出接口形式有：DIN5462、SAEB24、SAEC24等，輸出法蘭形式一般是：DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等；

3、在歐洲D(zhuǎn)IN5462接口非常常見，齒輪泵的生產(chǎn)廠家都會按照這個接口來設(shè)計(jì)，為了和取力器完美相接，省了中間的傳動軸，減少了空間；

4、目前國內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上，所以對取力器的要求比較單一，在歐洲、北美，由于特種車對取力器的要求很高，取力器生產(chǎn)廠家會設(shè)計(jì)多輸出端的取力器，或者帶離合器的取力器。