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什么是外掛電腦

外掛電腦是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序的修改。改裝插電式電腦后，在不增加油耗的情況下，在與汽車原有診斷系統(tǒng)完全吻合的基礎(chǔ)上，汽車的馬力和扭矩可提高10-30%，無論汽車在起步還是加速時(shí)，汽車的動(dòng)力都有很大提高。

改裝插電式電腦后，在不增加油耗的情況下，在與汽車原有診斷系統(tǒng)完全吻合的基礎(chǔ)上，汽車的馬力和扭矩可提高10-30%，無論汽車在起步還是加速時(shí)，汽車的動(dòng)力都有很大提高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的外掛電腦只是升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的芯片，芯片里的程序控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)汽車加速時(shí)，行車電腦可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定在最大值以內(nèi)，還可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油。

一般插電式電腦可以通過調(diào)整汽車的ECU參數(shù)來提高汽車的動(dòng)力。插電式電腦的好處是相對(duì)來說比直接刷ECU更安全，插電式電腦的價(jià)格也相對(duì)便宜。刷ECU雖然沒有很大的動(dòng)力來助推汽車，但是可以保證汽車的安全性。

插電式電腦的使用方法是保留汽車的原裝電腦。簡(jiǎn)單來說就是把原來的電腦程序換成新的程序，這樣就可以達(dá)到調(diào)節(jié)點(diǎn)火的目的。這種改裝方式更加方便，同時(shí)也不會(huì)影響汽車的性能，受到很多車主的歡迎。

什么是雙擎混合動(dòng)力

雙擎混合動(dòng)力是一項(xiàng)同時(shí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的劃時(shí)代技術(shù)。汽車是僅由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具。除了之前的發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)混合動(dòng)力雙發(fā)動(dòng)機(jī)汽車還配備了電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。有了兩個(gè)電源，車輛可以單獨(dú)由電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速。當(dāng)達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛速度時(shí)，車輛將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

電混動(dòng)雙擎動(dòng)力的主要特點(diǎn)是:在起步形式上可以根據(jù)加速、駐車等不同情況，將發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行優(yōu)化組合。換句話說，這意味著汽車可以自己思考和判斷，這是一項(xiàng)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)出色的環(huán)保和駕駛性能的技術(shù)。另外，由于車輛本身具有充電的功能，所以不需要使用外接電源充電。而且在駕駛和日常保養(yǎng)上和普通車一模一樣。1.啟動(dòng)時(shí)。當(dāng)電動(dòng)混合動(dòng)力雙擎動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，僅依靠能瞬間提供最大扭矩的電機(jī)就能靈敏平穩(wěn)地啟動(dòng)車輛。當(dāng)需要開啟加熱器進(jìn)行駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。2.中速行駛時(shí)，在車輛啟動(dòng)并達(dá)到一定速度之前，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不運(yùn)轉(zhuǎn)，僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。也就是說，在實(shí)現(xiàn)高發(fā)動(dòng)機(jī)效率之前，車輛僅由電池的電能驅(qū)動(dòng)。3.行駛時(shí)使用電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，使輸出動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性始終保持在最佳狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)實(shí)際行駛情況，自動(dòng)分配直接驅(qū)動(dòng)車輪和發(fā)電兩種動(dòng)力。4.全速行駛時(shí)。超車時(shí)等。需要強(qiáng)勁的加速力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都用來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁平穩(wěn)的加速性能。通過雙動(dòng)力的混動(dòng)使用，豐田的混動(dòng)雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的加速性能高于同排量的普通轎車。5.減速剎車時(shí)。當(dāng)塔的剎車踏板降低時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī)，售后能量可以儲(chǔ)存在高壓電池中。普通汽車在減速時(shí)，汽車制動(dòng)摩擦后的機(jī)械運(yùn)動(dòng)能量會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能散失到大氣中。