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寶馬5系輪轂多少錢一個(gè)

寶馬5系車輪既便宜又貴，看你選擇哪個(gè)品牌。價(jià)格在2000左右。輪轂是一個(gè)桶形金屬部件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。

鋁合金輪轂以其優(yōu)雅的外觀、安全、舒適贏得了越來越多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金車輪，很多車主朋友也用鋁合金車輪取代了原車使用的鋼圈車輪。下面，我們將介紹鋁合金車輪的保養(yǎng)方法:

1.當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)在清潔前讓其自然冷卻。千萬不要用冷水清洗。否則會(huì)損壞鋁合金輪轂，甚至制動(dòng)盤變形，影響制動(dòng)效果。另外，在高溫下用清潔劑清洗鋁合金輪轂，會(huì)引起輪轂表面的化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。

2.當(dāng)輪轂沾有難以清除的瀝青時(shí)，如果一般的清潔劑沒有用，盡量用刷子清除。這里給私家車主介紹一個(gè)去除瀝青的藥方:就是用藥用的“活絡(luò)油”來擦，可以達(dá)到意想不到的效果，試試吧。

3.如果車輛位置潮濕，則應(yīng)清潔輪轂秦英，以避免鋁表面被鹽腐蝕。

4.必要時(shí)清潔后，可對輪轂進(jìn)行打蠟和保養(yǎng)，以永遠(yuǎn)保持其光澤。

寶馬5系輪轂孔距是多少

5系寶馬全新520原車拆解輪轂:尺寸:17英寸(17 * 7J) ET: 20，孔距:5*120。輪轂，英文名:Car Rim，汽車輪胎中以車軸為中心支撐輪胎的圓柱形金屬部件。通俗來說就是車軸安裝在車輪中心的部位，是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要部件。

市場上的車輪按材質(zhì)可分為鋼制車輪和合金車輪，各有利弊。

鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝)，成本相對較低且金屬抗疲勞能力強(qiáng)，也就是俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但是鋼制輪轂的缺點(diǎn)比較突出，比如重量大(同樣的輪轂鋼材料比鋁合金材料重很多)、抗慣性大、散熱差。合金輪轂正好可以彌補(bǔ)這個(gè)問題，重量輕，慣性阻力低，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小，慣性阻力低，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗。該合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的3倍，且具有良好的散熱性，可對車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。市場上原車的合金車輪主要是鋁合金材質(zhì)。當(dāng)然，為了滿足一定的特殊要求，提高視力，很多改裝車輪會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料。但是相比鋼制車輪，合金車輪的價(jià)格要貴很多，所以在很多低端原車中，鋼制車輪會(huì)出現(xiàn)在低端車型上，而合金車輪則是高端車型的標(biāo)配。