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tsi是Turbo fsi的縮寫：t指的是渦輪增壓，s指分層，i代表直噴，fsi指燃料分層噴射技術(shù)。從技術(shù)上講tsi與fsi缸內(nèi)直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術(shù)，tsi比fsi更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機(jī)。直噴發(fā)動機(jī)的好處在于隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱，從而降低了發(fā)動機(jī)的熱損耗。加入增壓器后與普通直噴技術(shù)相比，tsi發(fā)動機(jī)擁有更小的體積及更出色的動力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢。