幾萬公里做一次大保養(yǎng) 幾萬公里做一次大保養(yǎng) 虎撲
2024-02-06
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更新時間：2024-02-06 00:03:56作者：佚名
比亞迪秦plus新能源2023款價格，參考各地2023款比亞迪秦plus價格：
比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i55KM領先型（裸車價）9.98萬元
比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i55KM超越型（裸車價）11.58萬元
比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM領先型（裸車價）12.13萬元
比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM超越型（裸車價）13.62萬元
比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM卓越型（裸車價）14.28萬元
*以上價格來自北上廣地區(qū)經(jīng)銷商報價
比亞迪秦plus新能源2023款價格車型裸車平均報價（萬元）購車全款均價（萬元）比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i55KM領先型9.9810.56比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i55KM超越型11.5812.19比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM領先型12.1312.76比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM超越型13.6214.27比亞迪秦PLUS2023款冠軍版DM-i120KM卓越型14.2815.15最近，比亞迪公司發(fā)布了秦PLUS DM-i 2023冠軍版車型系列，共有五種車型可供選購，其中包括續(xù)航里程為55公里和120公里的兩種不同版本。上述車型可以滿足消費者在購車方面的各種需求。這些電動汽車中，價格最便宜的車型是55KM領先型，售價不到10萬元。汽車市場車型中的轎車已經(jīng)實現(xiàn)了“油電同價”。
2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版宣布正式發(fā)布，建議零售價區(qū)間為9.98萬元至14.58萬元。此次發(fā)布還降低了DM-i車型的售價，首次降至10萬元以下。
秦PLUS DM-i 2023冠軍版推出了五種不同型號的車型，其中包括55公里和120公里兩種續(xù)航版本，以滿足消費者在購車方面的需求。售價10萬以內(nèi)的車型擁有55公里的領先優(yōu)勢。A級轎車市場已經(jīng)實現(xiàn)了“油電同價”的重要突破。
這個新產(chǎn)品的外觀沒有經(jīng)歷重大的變化，僅僅加入了墨玉藍的顏色搭配，整體看起來更加穩(wěn)定。
車內(nèi)裝飾是最大的改變，它采用了米色、棕色和灰黑色三種顏色的混合搭配，看上去更加年輕化。座椅的設計采用了打孔技術，加強了通風效果。以前的車型被很多人批評因為其小屏幕儀表，但現(xiàn)在已經(jīng)升級為8.8英寸的全液晶儀表盤。設計方面也有所改進，從原來的內(nèi)嵌式設計改為懸浮式設計，這對于有近視或老花眼的人來說是一項很貼心的改變。汽車的鑰匙形式發(fā)生了改變，原來的兩把智能鑰匙變成了一把智能鑰匙和一張NFC卡片鑰匙。同時，車機系統(tǒng)也升級到了最新的DiLink4.0車機系統(tǒng)。
DM-i超級混動技術以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航1245km。
比亞迪汽車發(fā)布了王朝車系2月份的銷量數(shù)據(jù)，共計103971臺，同比增長64.5%，環(huán)比增長42.2%。
漢族旗艦轎車2月份總銷量為12344輛，累計銷量達到了456795輛，非常接近實現(xiàn)50萬輛銷售目標。旗艦SUV車型唐2月份售出12029輛，銷量與漢族相當，累計銷售465899輛，不久即將達成50萬輛大關。
在二月份，秦家族銷售量達到了30540臺，累計銷量更是高達903199臺。秦車之所以銷售火爆，主要得益于新款車型的推出。
在2023年2月初，比亞迪發(fā)布了新款秦PLUSDM-i冠軍版，其起始價格為9.98萬元。這款車采用了比亞迪先進的混合動力技術——DM-i系統(tǒng)，每百公里油耗只有3.8升，可續(xù)航里程高達1245公里。由于極低的能耗和免購置稅的政策，新款秦PLUSDM-i在上市一周內(nèi)即遭遇熱銷，訂單量達到了3.2萬。
預計下個月，比亞迪汽車的銷量將繼續(xù)保持強勁。目前，比亞迪已經(jīng)建立了覆蓋各個系列車型的龐大產(chǎn)品陣容，而且每個系列車型都取得了非常出色的銷售成績。另外，今年二月份推出的秦PLUSDM-i2023冠軍版，將DM-i車型的售價降至10萬元以下，這是第一次實現(xiàn)這個目標。秦PLUSDM-i一上市，訂單量迅速增長。隨著交付車輛逐漸增多，預計三月份比亞迪的銷量將會非常驚人。
本文針對2023年款比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版120KM超越型進行綜合評估，考察該車的實力表現(xiàn)及其對比亞迪在市場銷售上的推動作用。
一、外觀設計
比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版的前臉采用了“龍臉”設計風格，格柵巨大且六邊形的造型，鑲嵌著銀色飾條，搭配了連接燈帶的貫穿式銀色飾板。同樣，發(fā)動機蓋下方的銀色飾板中間位置鑲嵌了中文的“秦”字標識。
這款車的側(cè)面設計采用了一條從前燈一直延伸到車尾的流暢腰線，使整體視覺效果非常整潔。車身尺寸方面，長度為4765毫米，寬度為1837毫米，高度為1495毫米，軸距為2718毫米，與老款車型保持一致。
車輛的后部采用貫穿式尾燈設計，細節(jié)處還加入了凹陷設計。其采用矩陣式光源，配備全新設計的尾標BuildYourDreams，無論是在白天還是黑夜，都可以輕松地辨認車型。這些改進極大地提升了車輛的外觀設計和辨識度。
二、內(nèi)飾方面
比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版的內(nèi)飾延續(xù)了上一代設計，整體質(zhì)感和視覺效果都非常出色。車內(nèi)采用了三幅式多功能方向盤和10.1寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)顯示屏，可以適配各種軟件，方便在日常使用中根據(jù)不同的軟件界面進行顯示屏的旋轉(zhuǎn)，非常實用。此外，新一代車型的液晶儀表盤采用了8.8英寸的設計，相比上一代更加提升了整體的品質(zhì)。座椅采用一體式運動設計，前排座位皮質(zhì)打孔，增強散熱，提高舒適度。
三、空間方面
雖然比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版是一款緊湊型A級車，但其空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尤其是后排空間稍有凸起，更加適合乘坐后排的乘客。以身高1米8為例，在調(diào)整合適的位置后，前排座椅不變，頭部空間大約有4個手指的高度。坐到后排座位時，膝蓋與前排座椅之間有著1個拳頭加4個手指的距離，后排頭部空間則有3個手指的距離。
四、動力方面
該車配備了由1.5升發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，與E-CVT變速器相匹配。發(fā)動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為135?！っ祝俟锛铀贂r間為7.3秒。底盤采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，并且整體調(diào)教較為舒適，提供了舒適的駕駛體驗。續(xù)航方面，純電續(xù)航里程為120km，綜合續(xù)航里程（km）工信部為1245。這款產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，僅需0.5小時即可完成，也支持較慢的慢充方式，需要5.55小時。電池續(xù)航性能方面表現(xiàn)良好，可以滿足日常家庭使用需求，沒有太大問題。