冰雪路面行車(chē)要注意什么(冰雪路面行車(chē)注意什么科目四)
2024-06-16
更新時(shí)間:2024-06-16 14:50:01作者:佚名
途觀新能源車(chē)價(jià)格是多少
5月9日,網(wǎng)通社從上汽大眾獲悉,2020款途觀L插電式混動(dòng)版正式上市,新車(chē)推出插電式混動(dòng)尊貴版和插電式混動(dòng)旗艦版兩款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)分別為26.58萬(wàn)元和27.58萬(wàn)元。新車(chē)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),并在產(chǎn)品力方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。
此外,上汽大眾還推出了多重優(yōu)惠權(quán)益。除了免購(gòu)置稅、不限牌照、不限牌照,還有2-5年貸款購(gòu)車(chē)支持,提供舊車(chē)置換補(bǔ)貼、新能源補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、續(xù)保補(bǔ)貼等諸多福利;廠家還為客戶提供3年免費(fèi)基礎(chǔ)維護(hù),免費(fèi)安裝家用充電墻盒。
全新途觀L插電混動(dòng)版前臉采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵,左側(cè)有PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí);兩側(cè)LED光源大燈造型犀利,配備自適應(yīng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,新車(chē)梯形下格柵中間配有鍍鉻飾條,兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣造型配合周?chē)摹癈”形燈帶,力量感十足。
全新途觀L插電混動(dòng)版的側(cè)面線條更加立體,兩側(cè)翼子板處帶有“PHEV”標(biāo)志,并搭配雙五輻大尺寸輪圈,整體造型更加運(yùn)動(dòng)。新車(chē)尾部造型簡(jiǎn)潔,兩側(cè)尾燈內(nèi)部加入了LED光源,保險(xiǎn)杠周?chē)腻冦t飾條搭配底部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)鍍鉻尾排,極具運(yùn)動(dòng)感。
全新途觀L插電混動(dòng)版的8英寸全觸控娛樂(lè)信息系統(tǒng),采用時(shí)尚的全觸屏設(shè)計(jì),屏幕反應(yīng)靈敏,操作便捷,更具科技感,更具人性化。同時(shí),10.2英寸全液晶儀表盤(pán)也是全系標(biāo)配,PLA 3.0智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),智能操控更進(jìn)一步。通過(guò)前后倒車(chē)?yán)走_(dá),系統(tǒng)可以通過(guò)12個(gè)感應(yīng)探頭自動(dòng)找到合適的停車(chē)位。
全新途觀L插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由高能三元鋰電池、高效一體化電機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成。最大功率155 kW,峰值扭矩400 Nm,綜合續(xù)航里程862km,純電動(dòng)續(xù)航里程52km,匹配DQ400e 6速powershift。百公里綜合油耗和2L一樣低。
此外,途觀L插電混動(dòng)版還提供了多種駕駛模式選擇。車(chē)主可以根據(jù)路況、燃油量和電量在E-MODE純電動(dòng)模式、Hybrid Auto hybrid模式、Battery Hold電池保持模式、Battery Charge電池充電模式和GTE運(yùn)動(dòng)模式之間切換。
(圖/文網(wǎng)通社玉林)
途觀為什么清洗了油路油耗高了
汽車(chē)保養(yǎng)很重要。汽車(chē)保養(yǎng)是否及時(shí),可能直接影響其使用壽命。有些車(chē)主在保養(yǎng)方面比較隨意。他們?nèi)齑螋~(yú),兩天撒網(wǎng)。當(dāng)他們想到這一點(diǎn)時(shí),他們就去維修。很多時(shí)候,他們無(wú)處可去。這其實(shí)是非常錯(cuò)誤的。而有些人確實(shí)有另一種生活態(tài)度,就是過(guò)于注重保養(yǎng)。通常情況下,車(chē)稍微有點(diǎn)異常,就必須開(kāi)到4s店保養(yǎng),反復(fù)浪費(fèi)錢(qián)。其實(shí)中國(guó)人一直講究中庸之道,汽車(chē)保養(yǎng)也是如此。
總的來(lái)說(shuō),大家都很關(guān)心汽車(chē)油耗的變化。如果在平時(shí)用車(chē)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油耗增加了,他們往往會(huì)很擔(dān)心。有些車(chē)主也會(huì)想到去4s店做一些保養(yǎng),比如更換火花塞或者清洗油路。但本以為這樣保養(yǎng)后油耗會(huì)明顯降低,但很多車(chē)主表示去4s店保養(yǎng)時(shí)清洗了油路,更換了火花塞,但為什么油耗反而增加了?找出答案。
首先,我們來(lái)看看為什么更換火花塞會(huì)增加油耗。如果火花塞和原車(chē)一模一樣,一般不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。當(dāng)然,如果是在修理廠,油耗增加很可能是更換錯(cuò)誤造成的。如果火花塞換錯(cuò)了,一方面點(diǎn)火能力不足,使缸內(nèi)混合氣燃燒不充分,油耗自然上升。另外,如果火花塞有問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)很明顯,動(dòng)力會(huì)下降,油耗也會(huì)增加。
其實(shí)火花塞更換不正確的情況還是很多的。我們知道,火花塞的種類(lèi)很多,有單電極的,也有雙電極的,電極之間的間隙和火花塞的長(zhǎng)度都不一樣。所以,車(chē)主如果想自己買(mǎi)火花塞,找維修店更換,一定要確定自己買(mǎi)的是和自己車(chē)型一樣的火花塞,否則可能會(huì)出現(xiàn)油耗增加等一些問(wèn)題。
另外,清洗油路增加油耗也是一個(gè)普遍現(xiàn)象。如果清洗油路后出現(xiàn)油耗增加,但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常抖動(dòng),屬于正常想象。車(chē)主不用擔(dān)心。一般行駛幾百英里就會(huì)恢復(fù)正常。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電腦一開(kāi)始不適應(yīng)清理積碳的環(huán)境。其實(shí)和人體一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)也有內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)制。如果噴油器有積碳,會(huì)造成一定時(shí)間內(nèi)少量汽油噴出,進(jìn)氣量是一個(gè)恒定值。
所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整噴射時(shí)間,使噴射時(shí)間變長(zhǎng),這樣整體噴射量就會(huì)滿足需求。清理積碳時(shí),噴嘴間隙增大,單位時(shí)間噴出的油量增加。而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦還沒(méi)來(lái)得及做相應(yīng)的調(diào)整,噴射時(shí)間不變,綜合油耗自然就增加了。一定里程后,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整,讓油耗恢復(fù)正常。