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這款車采用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，功率150馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2000至4500轉。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。

Cvt結構簡單，體積小，重量輕。

Si a5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架結構復雜，成本高。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。