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2024-06-18
更新時(shí)間:2024-06-18 06:43:32作者:佚名
探岳胎壓多少好?
2.3-2.5巴的胎壓屬于正常范圍。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,不同輪胎的胎壓如下:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5 bar;增強(qiáng)輪胎:2.8-2.9巴;最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴
輪胎壓力過高的危害:
輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,影響制動(dòng)效果;
導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏,降低駕駛舒適性;
加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損,降低輪胎壽命;
車身振動(dòng)變大,會(huì)間接影響其他部件的壽命;
輪胎簾線會(huì)受到過度的拉伸變形,胎體的彈性會(huì)降低,汽車上的載荷會(huì)增加。
滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎進(jìn)輪胎,撞擊會(huì)引起內(nèi)部開裂爆炸,導(dǎo)致爆胎。
輪胎氣壓低的危害:
與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。
導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素;
增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;
簾線和橡膠的作用降低,造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;
輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛,可能會(huì)造成爆胎;
胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂,還會(huì)增加輪胎接觸面積,加速胎肩磨損。
探岳熱車抖動(dòng)是什么原因?
熱車抖動(dòng)的主要原因是節(jié)氣門積碳較多,或者起步時(shí)分油協(xié)調(diào)性不好。
汽車熱抖動(dòng)有幾個(gè)原因:
進(jìn)氣系統(tǒng)故障:
當(dāng)節(jié)氣門或進(jìn)氣口雜質(zhì)過多或空空氣濾清器濾芯堵塞時(shí),怠速通道面積就會(huì)過小,沒有辦法將空空氣完全輸送到氣缸內(nèi)。當(dāng)缸內(nèi)空空氣量小于正常值時(shí),混合氣濃度會(huì)過高,缸內(nèi)燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障:
汽車的火花塞有些問題?;鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏弘妼?dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。如果火花塞積碳過多,會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不平衡或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
電控系統(tǒng)故障:
電子控制系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的運(yùn)行情況確定汽油噴射量和點(diǎn)火提前角。一般都有傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的數(shù)據(jù),然后傳輸?shù)紼CU做進(jìn)一步處理。如果ECU出了什么問題,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
燃油系統(tǒng)故障:
當(dāng)燃油濾清器堵塞或燃油泵損壞時(shí),泵油壓力將不足。如果沒有辦法控制混合氣的濃度,混合氣過濃或過稀,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題。
解決方案:
清潔火花塞或者去維修現(xiàn)場(chǎng)找專業(yè)人士維修。