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汽車超級(jí)加速效果怎么樣

故障現(xiàn)象:車輛加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈亮。

電腦檢測(cè)報(bào)告故障:單缸或多缸發(fā)動(dòng)機(jī)失火。

原因分析:

1、火花塞、點(diǎn)火線圈或其他電路故障。

2.燃料質(zhì)量問題

3.進(jìn)氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)失效。

維護(hù)流程:

根據(jù)故障碼，初步判斷抖動(dòng)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火，即不止一缸不能正常工作。

原位測(cè)試，踩油門沒發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，故障清除上報(bào)，路試，故障重現(xiàn)。

檢查火花塞燃燒正常，更換一組火花塞試驗(yàn)故障不變；

更換點(diǎn)火線圈的試車故障依舊；清洗進(jìn)氣系統(tǒng)通道后，測(cè)試故障依舊；

檢查氣缸壓力正常，供油壓力正常。

更換燃油濾清器，清洗油嘴后，測(cè)試故障依舊；

車輛燃料替代試驗(yàn)的失敗還是一樣的。

拆開進(jìn)氣歧管，發(fā)現(xiàn)1缸、2缸、3缸機(jī)油污染量較大，4缸積碳嚴(yán)重。進(jìn)一步拆卸檢查進(jìn)氣導(dǎo)流板，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)流槽已被大量積碳堵塞，各缸進(jìn)氣導(dǎo)流槽已被堵塞。清洗導(dǎo)管后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，故障排除。

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題有明顯的故障現(xiàn)象和故障碼，比較容易解決。本案車輛屬于特例，也屬于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)特性的原因。但是，故障分析思路是一樣的。無論什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)遇到類似的故障，都需要從簡(jiǎn)單到困難，從以上幾個(gè)方面逐一排除。

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汽車廠涂裝車間怎么樣

如果說焊接是鐵人，繪畫就是調(diào)色師。經(jīng)過幾道工序的涂裝，一個(gè)焊接好的白車身披上了一層“多功能外衣”，具有抗紫外線、抗劃傷、耐腐蝕等多種性能。作為整車必不可少的工序，卻很少有人參與，如何做到完美反串？

車身對(duì)比圖每輛BIW都有一次涂裝后的“洗澡”體驗(yàn)，7個(gè)水洗槽，2個(gè)脫脂槽。BIW上所有的油污和焊渣都被洗掉了，它變成了一個(gè)干凈的BIW。去除浮塵后，我們體驗(yàn)我們的硅烷處理工藝。愛知采用的綠色硅烷預(yù)處理技術(shù)，節(jié)能50%，減少殘留物95%以上。鎳、錳等重金屬可實(shí)現(xiàn)零排放。

BIW的澡堂涂上硅烷膜后，BIW將進(jìn)入電泳工序。愛知采用陰極電泳工藝，車身作為陰極。電泳漆中的膠粒帶正電，在車身表面電沉積出一層獨(dú)特的電泳膜。采用行業(yè)一流涂料制造商德國巴斯夫新一代高滲透電泳漆，確保車身高防腐性能。

巴斯夫電泳液完成補(bǔ)妝后，白車身將進(jìn)入封口線，封口線將配備全自動(dòng)涂膠機(jī)器人，在瑞銀和UBC地區(qū)實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)噴膠，減少了幾十人的工作量，而車間的重活數(shù)量減少到零。與傳統(tǒng)瀝青阻尼片相比，愛知采用機(jī)器人噴涂水性隔音降噪LASD材料，不僅使整車重量減輕2 ~ 3 kg，還大幅降低車內(nèi)VOC排放，減少車內(nèi)異味，為用戶帶來中歐同步的駕駛環(huán)境。

d、LASD隔音降噪材料噴涂機(jī)器人車間精整線配備39臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)擦拭、噴漆、開門100%自動(dòng)化。鴕鳥毛，離子風(fēng)，智能電泵調(diào)漆系統(tǒng)(9 4=13，13種顏色，滿足定制需求)，讓您的愛車享受獨(dú)一無二的尊貴服務(wù)。

壁掛式噴涂機(jī)器人車間面漆工藝采用中間免涂B1。